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按照目前的审核进度，6月5日首次上市委审核会议之后，还需经过证监会注册环节、询价环节；同时，可能需要等到一批企业“过会”后才可开板，因此市场预计，科创板开板时间可能要到7月份。5月30日，证监会副主席阎庆民在参加论坛讲话时称，当前推动科创板并试点注册制平稳起步，落实以信息披露为核心的证券发行注册制是证监会的首要工作。

新时代证券首席经济学家潘向东认为，发审委审核重点和审核理念均在发生改变，审核的重点从企业的盈利能力向企业信息披露的真实性、完整性、准确性方面转变。广证恒生指出，科创板引领资本市场改革，A股主板、中小创审核标准的透明度将有所提高，科创板的出台将从以下方面影响A股的发行审核。第一，科创板企业审核规则将逐步移植至A股的发行审核，现有板块对企业的包容性也将有所提升。第二，增量市场改革引领存量市场改革，A股的发行审核标准制度化、透明化进程将加速。

提起Uber，就难免要和Lyft比较。Lyft估值远逊于Uber，约为150亿美元左右，而根据高盛及摩根士丹利的建议，Uber的估值高达1200亿美元。但Lyft的一系列举动，反而把处在老大哥地位的Uber衬托得略显笨重迟缓了。首先，Lyft在蚕食越来越多的美国本土市场份额。

新进增持股扎堆银行等三行业基金新进增持股的行业特征是预判市场后市热点的重要参考。《证券日报》市场研究中心梳理发现，上述1279家首批基金新进增持股主要扎堆在银行、非银金融和钢铁等三大行业，三行业内基金新进增持个股数量占行业内成份股总数比例均在50%以上，分别为：75.00%、56.34%、53.13%，另外，食品饮料、国防军工、医药生物、计算机、电子、传媒和通信等行业内基金新进增持个股数占行业成份股总数比例也较为居前，均在40%以上。

招股书表示，向非汽车公司投标及提交报价的成功率下跌主要由于公司为扩大客户基础，并于其他行业的展览及活动争取较大市场份额而积极向非汽车公司投标而导致的。投标及提交报价次数增加导致整体成功率下跌。财务方面，公司2015-2016年度因管理的展览及活动项目数目减少，收益减少1.6%或约150万元（人民币，单位下同）至8830万，毛利率约2230万元，增长8.6%．。2016-2017年度公司承接项目增加，大客户收益贡献提升等原因的推动下，公司收益增涨9.8%或870万元，毛利率增长约8.9%至2430万元。

改革开放以来中国经济发展取得巨大成就，人民生活水平显著提升，但金融风险累积、房地产泡沫、收入差距扩大日益成为社会关注的问题。全球金融危机之后，各国开始加强金融监管，同时社会经济环境和政策在发生变化，英国脱欧，特朗普的“美国优先”、贸易保护政策，欧洲反移民、意大利五星党运动等等，背后都有社会贫富分化带来的压力。