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上周五（3月29日）央行辟谣“降准”的假消息后，虽然多位业内专家也均对4月1日降准表示不可能，但纷纷提出，4月降准的可能性正在上升。不过，随着3月PMI（制造业采购经理指数）于3月31日出炉，数据远超市场预期，达到50.5，半年后重回枯荣线以上，在此数据提振下，第一财经记者发现，多家中资、外资机构纷纷预计降准时点可能推迟。

而被不明扣费坑了的消费者，如果想取消付费服务，可能连入口都要寻找半天，手段和流程极其繁琐。平台正是利用类似的障碍，来让消费者放弃“挣扎”，接受被动消费。工信部在2017年底，曾公布了近五百个涉及恶意扣费、诱骗欺诈的问题APP。不过网络消费牵涉的平台实在太多，而且如前所述，很多平台并不是完全不予告知就扣费，而是打擦边球，先诱导消费，再设置退费门槛留住用户。

有机构表示，当前央行保持流动性合理充裕的取向明确，“宽货币”没有变化；央行避免信用过快收缩冲击实体经济的态度明确，“宽信用”仍是政策发力的方向，且正在取得进展。无论是狭义的货币市场流动性，还是广义的宏观流动性，都处于合理充裕或者朝着合理充裕的方向发展。

此外，中国人保还入股蚂蚁金服、中国银联等，利用其大数据和渠道优势，以争抢金融科技的红利，实现高收益。截至2017年12月31日，人保金服未经审计的总资产为10.15亿元，净资产为9.08亿元，2017年度实现净利润-0.84亿元。四大板块中国人保将人保金服定位为金融科技平台，重点打造4个生态圈：消费生活生态圈、车主生态圈、健康养老生态圈和服务三农生态圈。

结合2003年非典经验，五粮液、泸州老窖、汾酒等白酒企业在非典疫情爆发的二季度均出现不同程度的收入放缓、甚至下滑。泸州老窖位于四川省泸州市，2月2日决定向泸州市慈善总会捐赠约2000万元的医疗物资及现金，用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情的防治工作。

此外，工信部近期发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。今年6月底，新能源汽车“补贴大退坡”必然会导致新能源汽车售价上涨，进而影响消费者的意愿选择。当时，业内就分析认为，网约车或将成为消化未来新增的新能源汽车产能的主要方向。