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从排队企业数来看，2019年在审企业总数呈现先增后减趋势。5-8月在审企业数大增的主要原因是审核速度未提升，但5月和6月新增受理企业数剧增。9-12月新增申报减少，且审核速度加快，排队数自然下降。IPO堰塞湖现象明显消退，企业排队时间显著缩减。此外，现场检查企业数增加，监管层应该会继续解决IPO“堰塞湖”问题。另外，符合“即报即审”政策的企业，不用排队，两三个月就能审完。

第四阶段（2017.11-2018.12）：IPO企业数量及过会率大幅下降2017年10月，十七届发审委IPO审核逻辑转变，上市家数开始大幅下降。2018年，发审委共审核企业180家（不含取消审核），较去年减少了63.11%；另外有111家企业过会，过会率仅为61.67%。

国资任字〔2018〕56号免去张雅林的中国西电集团有限公司董事长、董事职务，不再担任中国西电集团有限公司总经理职务。国资党任字〔2018〕47号免去张雅林同志的中国西电集团有限公司党委书记、党委常委职务。国资任字〔2018〕57号任命胡善亭为中国煤炭科工集团有限公司董事长。

兰德以B-2轰炸机和以波音747货机改装平台发射巡航导弹为参照，得出结论：在每天打击次数至少1000次的情况下，任何时间上长于8-10天的冲突都以B-2轰炸机更为经济，改变巡航导弹成本或者轰炸机成本的影响有限。战争物资的经济性在战时关系到战争行为的可持续性，在平时则影响军事开支对国民经济建设的挤占。因此兰德的结论是：轰炸机的作用不可取代。

随后的2015年被称为“互联网家装元年”，这一年是大部分互联网家装品牌融资的黄金时期。前瞻产业研究院发布的数据显示，2015年互联网家装行业的融资次数从上一年的19笔蹿升至68笔，总额达54亿元，千万元级别的融资比例超过50%，头部企业更有亿元吸金能力，其中土巴兔完成C轮融资2亿美元，齐家网获得E轮1.6亿美元。

想要拿下这庞大的市场，中国邮轮领域需攻关的核心难题有哪些？邮轮设计、制造、运营方面的布局应该如何展开？我们或许可以从先行者的探索中找到一些答案。本土制造拿下海外大单自主制造是当下我国亟待攻关的难题，也是邮轮全产业链的核心环节。第一财经记者了解到，在历时28个月的建造周期内，建造技术团队攻克了安全返港、薄板焊接变形、振动噪声控制等100多项技术难题，顺利下水、试航，还比合同工期提前2个月交付。