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10月环比涨幅下跌的城市有17个，9月有12个；环比涨幅持平的城市有3个，9月为5个。日前统计局公布的数据显示，1-10月，商品房销售面积133251万平方米，增速今年以来首次由负转正，同比增长0.1%。放量、降价还会继续吗？是不是到了适合买房的时候？
蔚来汽车预估三季度将迎来明显好转，交付量将为4200到4400辆，环比增加约18.2%到23.8%。蔚来财务副总监汪东宁指出，2019年下半年的交付量会有所上升，这将对我们的毛利率带来积极的影响。“因为会受到不同车型和选装的影响，汽车销售毛利趋势也会有负有正，可以把它视作受市场驱动的可控因素。因此毛利率情况将很大程度上取决于交付量和所售车辆的单价。”然而汽车分析师张翔告诉澎湃新闻记者，他对蔚来汽车的预估不甚乐观。“我预估蔚来今年的销量很难达到两万辆，销量上不去，亏损就还会继续，蔚来汽车短时间难以实现扭亏为盈。”
自此，智能音箱的价格补贴进入了常态化。当巨头掌控了智能音箱定价规则和话语权时，参与团战的小型玩家溃不成军。其中，中高端价位的智能音箱品牌受到的冲击最为明显。因为恪守产品调性而拒绝向低端妥协，这类音箱也未能博得消费者的广泛认可，一些第三方智能音箱品牌和创业团队因此折戟沉沙。
今年8月，蔚来出售了其电动方程式（Formula E以下简称“FE”）车队的多数股权，放弃FE车队拥有者的身份，转变为品牌冠名赞助方。另有媒体报道，蔚来也正计划将充电服务部门NIO Power拆分、独立融资，希望摆脱蔚来输血的同时，反哺蔚来股价。目前NIO Power已经形成了家充桩、换电站、快充桩、移动充电车和第三方充电设施在内的充换电网络，部署了超过100座换电站、500多辆充电车。
成就是全国各族人民撸起袖子干出来的2018年12月31日晚，在青岛至北京G200次列车上，列车长王佳慧和许多旅客一样，用手机聆听了新年贺词。“我感觉特别振奋。我们将把责任扛在肩上，把旅客安全记在心里，不怕苦，不怕累，为大家的安全出行努力奔跑、追梦圆梦！”王佳慧说。
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