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为了保持在这一领域的主导地位，福特和通用汽车计划推出他们最畅销卡车的电动版。福特计划在2021年首次推出F-150电动卡车。此外，路透社昨日报道，通用汽车首席执行官玛丽•巴拉预计，通用汽车的首款电动皮卡将于2021年秋季上市。特斯拉能否分一杯羹吗？

二是经营者不履行承诺的“三包”。常以消费者非正常使用，不属于“三包”范围为由拒绝履行包修、包换及退货义务。三是以不实宣传手段销售产品。部分经营者以进口服装、高档面料为噱头误导消费者，甚至存在虚假标注服装的面料成分和含量的现象。四是部分商家为生产小批量的新型材质、款式的服装鞋帽，对质量稳定性控制不足，从而引发消费纠纷。

而重启市场化改革是解决问题的方式之一。“重启改革就是重新划分中央、地方和企业的责任，推进环保领域PPP模式规范化健康发展，完善绿色价格机制、绿色税收和收费政策，以及绿色金融政策等。”E20环境平台首席合伙人傅涛说。环境商会副会长兼首席环境政策专家骆建华表示，目前，我国环境治理对于行政手段依赖度过高，缺少市场化经济手段的调节，应加强地方政府信用体系建设。

由北京市人民政府与工业和信息化部主办的“世界智能网联汽车大会”将于2018年10月18日-21日在北京国家会议中心隆重登场。以智能网联汽车整车为引领，动力电池、充电桩、车联网等组成的智能网联汽车产业发展格局和趋势，将成为本次“世界智能网联汽车大会”研讨交流的重要组成部分和亮点。大会将包含1场主论坛、7场专题论坛，1个国际合作圆桌会议，1个院士大讲堂，1个未来汽车开发者大会等13场活动，将邀请国内外政府主管部门领导，行业机构与院校专家，汽车、电子科技、交通领域企业代表，投融资机构负责人等嘉宾共同探讨。而与智能网联汽车相关的政府部门也借此发布会，总结了现阶段的工作与下阶段的计划。

与此同时，近几年逐渐走俏的，还有教育类儿童保险产品，主要是以为孩子准备教育基金为目的，一般具有储蓄的功能。据蓝鲸财经了解，从保障年限来看，教育保险主要分为终身型与非终身型。终身性保险通常具有固定的返还年限，在不同时期为孩子提供资金，如在儿时作为教育基金，当步入老年可以作为养老金；非终身型教育保险返还的资金则具有“专款专用”的作用，主要针对儿童不同时期的教育进行返还，如步入初中、高中、大学，给孩子在每个学习阶段提供稳定的资金支持。

昙花一现还是发展序章不少业内人士认为，2018年是ETF史上发展最快的一年。虽然2004年国内就发行了第一只ETF产品，但在最初的5年间只有9只ETF且均为股票型。至2012年出现首只QDII型ETF、2013年出现首只债券ETF和另类投资ETF，ETF数量逐渐增多，产品逐渐丰富。截至11月12日，今年以来新成立的ETF已达29只，创历史新高。