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杰妮芙做出该判断的原因在于，Beyond Meat在2018年的营收达到8790万美元，上周五收盘后市值为46.5亿美元，两者之比达到50倍以上。而在Bloomberg Intelligence近五年覆盖的包装食品公司中，类似指标的比例仅为1.3倍。
不过，在谈判前夕，美国《纽约时报》社论版的一幅漫画却相当耐人寻味。这幅漫画“亮了”……一只看似在往下坠的、代表着“中国经济”的大熊猫，即将以其庞大的身躯往下面的人砸去。代表着特朗普的漫画小人，嘴里还在说着“我们要赢了……”——仿佛丝毫没意识到，自己已被笼罩在大熊猫的阴影之下。
洛克哈特市考德威尔制造公司的所有人兼总裁斯蒂芬·梅洛勉强用自己的新机器制造苹果要的东西，但他造不出与苹果想要的一模一样的螺丝钉。His company delivered 28，000 screws over 22 trips． Mr． Melo often made the one-hour drive himself in his Lexus sedan．
最终和瑞典JAS39相比，歼10战斗机推力大了一半，指标好的不多，优势非常不明显，根本原因是阻力降低不太成功。鸭翼和主机翼之间加很小面积的边条，这就是阵风技术验证机到成品的最大修改歼10首飞之前，中国设计师曾经拜访过达索，达索给的评价不高，他们认为：幻影2000飞机这种尺度就可以满足需要，结果中国设计师做大了整整一号，事后中国设计师总结经验就是，没有完全吃透能量机动的精髓：机头机身要尽量细尽量扁，机体重量要尽量轻，推力要尽量大，对于鸭翼的尺度要尽量小一些，因为鸭翼的涡流增升作用，远超想象，假如嫌弃鸭翼面积不够大，可以考虑加个小边条，效果奇佳，其实单发布局的话还是鹰狮或者阵风哪种两侧比较好，歼10进气道，粗机头和高耸座舱高，阻力严重超标，不如鹰狮或者两侧进气，机身拍扁一点，更接近升力体设计，性能更好。
这两种声音自瑞幸成立之初就一直存在。时间回到2018年7月，彼时瑞幸咖啡刚刚拿到B轮融资，估值达到10亿美元。融资结束后，瑞幸咖啡CEO钱治亚在神州办公楼里，接受了十多家媒体的采访。采访的问题集中在“烧钱”上，包括烧了多少钱，账上还有多少钱，计划烧多久，何时准备盈利等，钱治亚对这些问题毫不避讳，“已经烧了10个亿”，“账上还有20亿”，“没有设定烧钱终止时间”，“暂时不考虑盈利”。
一名富士康高管周三接受采访时表示，该公司将不会在威斯康星州建立液晶显示器面板的生产工厂了。这引发了美国公众的强烈反对。▲Foxconn in political storm over revised plans for Wisconsin plant （via Financial Times）
