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“因为农村公共交通不发达的原因，我回家需要从广州乘公共交通到客运站，六个小时汽车大巴加几个停靠点之后，汽车大巴才能驶进县城的客运站，从客运站转乘路边的三轮车到达县城通往各个村的公交车站之后，一个小时后就到达村口的停靠点了——然后拉着箱子走到家门口。”

这也就是人们所说的“A股的世界杯魔咒”。从统计数据上看，最近六届世界杯期间，上证指数两次上涨，四次下跌。一种说法是世界杯太热了，大家都不炒股了，包括很多机构负责操盘的基金经理也没心思入市操作了，所以行情就低迷了，大盘就调整了。A股魔咒真的存在吗？

另外，崔凡还建议，金融制度创新以及其他方面的制度创新，要尽量有利于促进实体经济的发展，有利于推动高质量发展。南京大学自贸区综合研究院常务副院长韩剑在接受记者采访时也指出，自贸区的建设不仅要比速度还要比深度，需要更多瞄准下一轮新兴产业的发展、新贸易功能的开拓和新旧动能的转换，要突出自贸区为实体经济服务，为创新驱动服务，为开放转型服务。

当然，短期内LPR走势与贷款基准利率贴近也有一个好处——便于利率并轨初期的存量贷款合同切换。截至4月末，人民币贷款余额超143万亿元，且贷款合同几乎都参照基准利率定价，基准利率的过快切换将会给整个金融市场带来震荡。在利率并轨初期用LPR替换贷款合同中贷款基准利率，会大大降低利率变动对市场造成的波动。

现货方面：张家港地区报价：24度棕榈油4290元/吨；天津贸易商报价，24度棕榈油4340元/吨；广东东莞地区贸易商报价，24度棕榈油4220元/吨。截至11月16日，国内棕榈油港口库存为40万吨。观点总结：10月马棕库存是近十年同期次高水平，预期11月主产国生产处于高峰期，库存预计保持高企、甚至继续堆高状态，市场情绪悲观，抑制马盘行情大幅回落，拖累国内棕榈油走势。P1901合约跳空低开，盘中一度跌破4200元/吨整数关口，保持偏空思维，建议背靠4320元/吨短空交易。

广西则提出，将围绕对东盟合作先行先试示范区建设、构建国际陆海贸易新通道、打造国际一流营商环境等三大重点工作，通过实施金融改革创新、开展多式联运“一单制”改革、提高政务水平等手段，加快推动广西自贸试验区发展和建设。另外，金融业作为我国开放的重要领域，也是自贸试验区制度创新的发力点。上海作为我国的金融中心，一直在金融业开放方面走在前列。10月17日，人民银行上海总部宣布，与浦东新区政府共同研究制定指导意见，以金融支持浦东新区改革开放再出发，提出支持中央扩大金融业对外开放的举措在浦东率先落地。