刘玥留学生珍藏版

我们无需刻意追求过高的经济增速，“六稳”是要保证经济运行质量的提高。稳并不是说不降，像基建、房地产投资稳中有降也叫稳，降幅不过于激烈都可以看做是稳。之所以要稳，因为投资增速如果降得太快，对就业、金融的稳定都会有影响。我们要意识到，中国经济现在仍维持着中高速增长，增速下行并不是坏事，是自然的过程。美国、日本等发达国家，都经历了经济增速下行的过程，发达国家的经济增速相对是比较低的。

截至2018年底，我国基本养老保险参保人数达到9.42亿人。养老保险基金如何保值增值，也成了外界关注的焦点。3月6日，《人力资源社会保障部办公厅 财政部办公厅关于确定城乡居民基本养老保险基金委托投资省（区、市）启动批次的通知》（以下简称《通知》），河北省、吉林省、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、河南省、广东省、青海省这9省份确定为2019年启动居民养老基金委托投资工作的省份。

即便此前已经有不少企业通过跨界布局锂电行业实现股价及业绩的上涨，但仍要注意到的是，进入2018年，在补贴退坡，以及行业形成以宁德时代、比亚迪两大巨头领衔的局势越发明显下，作为后来者的企业或者资本似乎更需要谨慎。有业内人士分析指出，在补贴大幅下滑、上游原材料涨价、下游主机厂压价、产能大幅扩充、市场竞争加剧等多重影响之下，当前锂电企业普遍面临着净利和毛利率下滑、资金链紧张、账期延长等压力。因而当前这类兼并购，其实面临着标的估值暴增、优质标的稀缺、并购难度增大、标的企业竞争力下滑、对赌失败概率高等投资风险和压力。

责任编辑：李园信贷社融回落，经济下行，通缩 ——点评10月金融数据来源：恒大研究院事件中国10月社会融资增量6189亿元，前值22700亿元，去年同期7373亿元。中国10月份新增人民币贷款6613亿元人民币，前值16900亿元，去年同期6970亿元。中国10月M2同比增长8.4%，前值8.4%，去年同期8%。

几家新能源车4S店的销售人员告诉记者，今年6月国家新政实施后，纯电动车续航低于150公里的车型不再享有补贴；续航在300公里以下的车型补贴都下调了；续航300公里以上的补贴则上调了。对于私人购买之外的新能源汽车，北京根据国家要求引入车辆运营里程要求，明确需满足车辆运营2万公里，其他类型新能源汽车才能申请市级补助资金。同时，考虑到新能源环卫车、新能源公交车、行政事业单位使用财政性资金购买的新能源汽车，其购买者的主要或全部资金来源均为财政资金，对上述车型不再安排市级财政补助。

5、海运指数波罗的海贸易海运交易所公布的数据显示，截至7月26日，波罗的海干散货运费指数（BDI）为1937点，较上月上涨583点，环比涨幅为43.1%，同比增幅为13.4%。其中好望角型运费指数（BCI）为3647点，环比增幅为46.58%，同比增幅为10.4%；巴拿马型运费指数（BPI）为2109点，环比增幅为64%，同比增幅为33.2%；超级大灵便型运费指数（BSI）为1005点，环比增幅为27.7%，同比降幅为2.8%；小灵便型运费指数（BHSI）为515点，环比增幅为16.5%，同比降幅为7%。