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金立供应商李想（化名）对《国际金融报》记者透露，“损失非常惨重，金立欠我们将近4亿元。”他感叹，“中小民营企业不像上市公司，现在我压力太大了。”在金立陷入债务风波之后，如程芮、李想这样的金立上游供应商纷纷陷入了经营困境。据界面新闻报道，这类大小供应商合计有400多家，合计被欠款约50亿元。
但是中国长期的改革政策也会有，2019年1月1号开始实行的个税扣减，虽然力度没我们想那么大，但总是迈出来一步，这是一个迹象。所以2019年可能会看到推出更多的一些政策层面的改革措施，但是最终你说要稳住金融市场，要稳住经济，可能还得靠比较大的放水。
艾伦呼吁，中美两国政府继续磋商来解决问题，进一步加强双边合作。美中贸易全国委员会会长 艾伦：我们（中美）应该继续（磋商）进程，达成更好的协议，构建一个平台，让中美的创新者能在尽可能少的障碍下进行合作，我们的贸易和投资关系还不够强大，如果我们都想发展，就应该进一步增强这种关系。
特别是以长城汽车等中国品牌所擅长的SUV领域，这两年随着大众丰田等跨国车企发起的强大产品攻势，生存空间受到严重挤压。而曾经一度依靠几款SUV产品取得过短暂辉煌的三线自主品牌，也已经很难在市场卡位。整体来看，在中国车市价格战之下，没有真正意义上的“赢家”，但丛林的生存法则就是如此残酷。
英国广播公司称，根据美中贸易全国委员会发布的一项调查显示，87%的美国企业今年没有搬迁或计划将其任何业务迁出中国。97%在中国运营的美国企业表示，在华业务有利可图，与前几年的数据基本一致。责任编辑：吴金明突发重磅利好，外汇局放大招，取消QFII、RQFII额度限制，这些股将最受益（名单）
