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二是有的公司回购计划抛出以后就“打持久战”，回购方案通过后也迟迟不见行动，尤其是股价如果在方案发布后已经有所反应的更是落实回购杳无音讯。即便真的执行回购，也是蜻蜓点水一般，拿出很少的资金略微表示一下。三是上市公司重要股东增持情况与回购大同小异。有的上市公司公告只披露了重要股东增持的上限“不超过总股本x%的股份”，但对下限没作出具体的规定，这本身就不符合相关规定的要求。

2018年3月至5月，江苏省委第二巡视组对江苏省体育局党组进行了巡视，发现有政治意识、大局意识不够强，贯彻中央和省委有关决策部署不够扎实，民主集中制执行不严格，落实“三重一大”决策制度不够规范，选人用人制度执行不严格，干部日常管理不够规范等问题。

另外，迷你增持也是投资者诟病的行为，几百股增持的案例也不是没有。这样的行为，往往适得其反，让市场参与主体觉得股东诚意不够，甚至还有戏谑的成分。与增持、回购的种种雷声大雨点小不同，对于减持这个事，一些上市公司重要股东们却往往下得了重手，表现为：一是减持比例上下重手，上市公司创始人股东一般还好，即便大比例减持，至少还会忌惮控股权问题。类似创投这类财务投资股东，一旦过了锁定期，就不排除一次性出清的可能。另一种是在减持频率上下重手，你方唱罢我登场，这个股东的减持计划还在执行期，另一个股东就已经按捺不住地跟进。

当整体车市遇冷时，新能源汽车却在持续升温。比亚迪、广汽等多家车企相关负责人在接受第一财经记者采访时皆表示，如果不是产能受限，2018年会交付更多新能源车。小鹏汽车董事长何小鹏在去年与同属于造车新势力阵营的蔚来董事长李斌打了一个赌，何小鹏认为李斌在2018年无法交付1万辆新能源车，而最终何小鹏输了，按此前的赌注送一辆小鹏电动车给李斌。这也折射，新能源的生产和销售速度，甚至超出一些业内人士的预期。

整体上，聚酯市场开工率高位，供应压力不大，终端仍处在小旺季，预计对库存有一定的消化，但需关注中米贸易对下游需求的影响。图5：中国化纤月度产量来源：wind 隆众石化 瑞达研究院6、纺织服装出口状况据中国海关总署公布的统计数据显示，7月纺织品服装出口额为269.50亿美元，环比增长7.38%，同比增长5.74%。其中，纺织品（包括纺织纱线、织物及制品）出口额为101.59亿美元，同比增长8.78%；服装（包括服装及衣着附件）出口额为167.92亿美元，同比增长3.99%。1-7月纺织品服装累计出口额为1543.67亿美元，同比增长3.71%，其中纺织品累计出口额为684.61亿美元，同比增长10.05%；服装累计出口额为859.06亿美元，同比下降0.84%。

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