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这3年间，盒马未必不知道重资产对运营的帮助，但就像开头说的，知道也没用。这是因为：第一，供应链运营中心成本太高，远非一般快递分拨中心可比，这个级别的投资侯毅说了根本不算；第二，也是最重要的一点，在阿里眼里，盒马你得按照我的规划来做，阿里万亿市值就是这么干出来的，你听还是不听？

2015年9月，多氟多以1.6亿元收购了红星汽车72.5%的股权，后又拿出2亿元自有资金对红星汽车进行进一步增资。通过收购红星汽车，多氟多具备了新能源车、卡车、SUP、MPV、面包车和微型车的生产能力，并获得生产与销售资质。2018年6月底，红星汽车品牌战略暨新车上市发布会在北京举行，发布了全新乘用车品牌“闪闪”，该品牌的第一款智能电动四驱微型SUV产品“闪闪X2”上市，补贴后售价为4.98万~6.38万元。

责任编辑：白仲平南京钢铁集团股份有限公司采购中心副部长王鑫海出席大会，并参与煤焦专题论坛。他认为，随着环保因素的加大，特别是各个地区的督察影响非常大，造成了焦炭产能的波动。近期来讲很难，中期来看高位震荡。以下为文字实录：王鑫海：我既是买家，也是用户，我谈谈我的观点。市场会随着焦炭的价格有一些波动。第二方面焦炭目前来看，从焦炭波动来看，无非这几个因素造成，随着环保因素的加大，特别是各个地区的督察影响非常大，造成了焦炭产能的波动。我在焦化干了30多年，焦化目前的技术，环保还达不到，影响是非常大的。这几个主要的因素，造成焦炭的波动。近期来讲很难，中期来看高位震荡，这是我的基本观点，谢谢大家。

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资料显示，在2018年红星汽车举办的品牌战略暨新车发布会上，红星汽车还与巴歌出行、小明出行、蜂鸟出行、京鱼出行、一度用车、大道用车6家分时租赁公司现场与红星汽车达成战略合作，成立“星行生态”。针对红星汽车的“星行生态”，当时，某资深汽车媒体人曾现场表示，“造车新势力，就会玩自产自销的套路”。