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对于财报中披露的经营数据，秦力洪称从需求来看，ES6好于ES8，蔚来对ES6的销量充满信心。李斌还强调，蔚来一直在降本增效，也有清晰的毛利率提升计划，“今年Q3、Q4毛利率会有明显改善。”李斌承认，为支持下一阶段的工作，蔚来正在进行组织结构优化，“今年4月底公司人数达9300多人，减少了4%。”他在会上表示，近期除了少数岗位和个别调整，不会再有大规模调整。
在A股市场主板等股票发行核准制下，目前重组上市由并购重组委审核，而IPO由发审委审核，两者审核流程不一样。但事实上，并购重组审核委员会就设立在发行审核委员会之中，而按规定，重组上市条件与IPO标准等同，因此，将两种上市渠道合二为一、仅保留IPO上市审核渠道，无论在理论上还是在实践中都有可行性。未来并购重组委员的审核范围，或可规定为不构成重组上市的资产重组。
“我不能确定短期资本增值这一块是正的，但是分红已经拿到手里，可以抵消很多负的增长，而PB的增厚也能抵消，所以会越来越便宜，我们不能保证它还能跌多少，但是这个回报率在未来的、现在的各种资产类别里面，以及未来的经济走势里面，它是不是非常稀缺的，如果是，我们相信迟早会有表现。”
易纲于10月18日参加国际货币基金组织和世界银行年会期间，还应邀出席了可持续金融国际平台启动仪式并致辞。可持续金融国际平台由欧盟牵头成立，旨在推动深化可持续金融国际合作，动员私人部门进行环境可持续投资，推动实现《巴黎协定》和联合国2030年可持续发展目标。人民银行代表中国加入可持续金融国际平台。目前，平台共有欧盟、中国、阿根廷、加拿大、智利、印度、肯尼亚和摩洛哥8家成员。
中国证券报【编者按】亏损、缩水、清盘、减薪、裁员、违约……对于资管行业来说，即将过去的2018年，基础市场持续疲弱，让身处其中的人们备受煎熬，许多的心酸往事不堪回首。不过，虽然坚守不易，但行业整体并不懈怠，不放弃，而是更加努力地“修炼内功”，以期走向规范发展之路。展望2019年，机构表示，中国经济正处于新旧动能切换的过程中，未来发展可期。随着资本市场建设不断完善，2019年A股配置优势将逐渐凸显。而政策不断发力，也将为行业带来崭新的机会。
“所以我不担心这个市场会怎样，很多人一直在说要不要抄个底，如果明摆着回报率已经摆在那了，你就不要想跌不跌，你就想着自己是大股东把它私有化了，每年有20%的回报，没有必要去考虑市场是政策底还是市场底，还不如实实在在去买过来放在兜里。”市场有结构性机会
