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▲2011年企业号航母的水手们在大西洋上拼出E= MC2x50纪念航母服役50年美国企业级航母于1961年开始服役，由于当时反应堆技术不是很优秀，于是功率不够数量来凑，直接上了8台A2W型反应堆，总功率堆到28万马力，小鹰级同样维持28万马力，到了尼米兹级用的是2台13万马力的A4W型反应堆，总功率为26万马力。这让尼米兹级的航行速度只有31节，不过实际上航速降低的主要原因是船型变了。对于超级航母来说，31节的航速完全够用，毕竟有31节伯克在前。目前辽宁舰的航速约为30节，略低于尼米兹。如果中国航母上核动力，以31节为标准是完全没问题的，所以核动力航母的标准完全可以以尼米兹为参考。

表：大概率已经触发下折的分级B整体溢价率（估算）而在下折过后，分级B交易价格会回归合理。价格从“高估”到“合理”，中间亏损将会显现。所以，客官们明日尽可能避免抄底价格被大幅高估了的分级B，尤其是已经触发下折的部分，因为不仅需要承担明日市场继续下跌、分级B放大倍数下跌的风险，还要承担价格回归合理的跌幅。

人民日报海外版18日刊文认为，美国派再多的军舰军机来南海也吓不倒中国人。中方有信心与东盟国家一道保持南海地区稳定。美国以“零和”心态把中国当成对立面，到头来只会将自己打造成南海搅局者的形象，得不偿失。近年来美国频繁派军舰军机抵近中国南海岛礁进行挑衅和侦察，甚至擅入中国西沙群岛领海，反而指责中国在中国“搞军事化”，这是明显的双重标准。

对此，国家邮政局出台《智能快件箱寄递服务管理办法》，10月1日起即将施行。国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示，将出台智能快件箱的建设指导意见，该指导意见主要是为了推动地方政府把智能快件箱的建设纳入地方发展规划。这一系列举措，可视为国家邮政局在发出“快递企业没理由‘二次收费’”后，采取的具体措施。

责任编辑：张义凌联合资信日前发布跟踪评级公告，将晋商银行股份有限公司主体长期信用等级由AA上调为AA+，并上调该行2015年二级资本债券信用等级至AA，评级展望为稳定。联合资信表示，2017年，晋商银行持续完善公司治理架构及内部控制体系，资产规模增长较快；实施增资扩股，募集51.04亿元，资本实力得到大幅提升；加强不良贷款清收处置力度，信贷资产质量保持稳定，贷款拨备较充足。另一方面，贷款及非标类投资资产资金投向集中于制造业、房地产业和采矿业，存在一定的行业集中风险；较大的非标类投资资产规模给晋商银行的信用风险及流动性风险管理带来一定压力；利息净收入的增长使得净利润有所增加，但整体收益率水平仍有待提升。

未来发展料量减质优“从最新出台的资管新规细则来看，监管部门有逐步缓和与化解风险的考量。”华东地区某上市股份行高管称，资管新规后，该行随即暂停了委外业务，未来的资产配置战略尚在研究中。对于理财新规出台后会否继续做委外业务，他表示要先观望细则落地的情况。