大咖副利大学生合集

责任编辑：陈悠然 SF104多次触发熔断、市场评级唱衰——刚刚登陆纳市第三天的蔚来汽车（NYSE：NIO）上演股市过山车。继9月13日飙升76%之后，于14日盘中大幅震荡，收跌14.66%，报9.90美元，市值102亿。无论是华尔街还是国内业界，在经过几番震荡之后，对蔚来的未来心存疑虑。

除谈模式谈情怀之外，作为以汽车制造为主业的蔚来，真本事在哪里？在业界看来，作为仅交付了1600余辆车（截至8月31日）的汽车企业，要支撑起102亿美元的估值作价，实在艰难。在业界看来，海外股市非常理性，注重业绩数据表现，只要价格虚高了，就会有人做空。“一旦蔚来有做空的由头，那些做空的机构就会搞事。

此外，海马汽车集团旗下除了汽车业务外，还包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额贷款等业务。而在上述5个板块中，主力竟然不是汽车，而是地产板块——2016年海马汽车集团的地产板块营业额达到46亿元，而汽车板块似乎被边缘化；2017年盈利的仅剩下金融服务业务。眼花缭乱的业务和板块，无疑会减少海马汽车主业的量产与研发投入。（蓝鲸汽车 万雪飞）

新成立的云与智慧产业事业群（CSIG，即 Cloud and Smart Industries Group）被视为腾讯在B端业务的主阵地，具体产品上，将整合包括腾讯云、智慧零售、安全产品、腾讯地图、优图等核心产品线。尽管腾讯总是被质疑to B业务能力，没有阿里的销售铁军，C端经验不适合B端，部门墙数据墙很厚，数据丢失事件造成巨大负面影响等等，但它始终还是迈出了这一步，to B已经被列为公开的重点，是腾讯转型产业互联网的重地。

高收益是盈泰财富能快速做大的“杀手锏”。有业内人士指出，盈泰财富扩展业务风格激进，以高收益的回报来吸引投资人。以天和盈泰发行的天山十六号为例，存续期12个月，收益高达10.2%/年。但高收益对应的是高风险，投资人发给记者的资料显示，天山十六号投资于宝蓝物业，“其是全国最大的民营物业运营商，在北京管理23个楼和2个园区，管理面积120万平方米，毛利率高，现金流充沛”。但自2017年下半年起，宝蓝股份及其董事长凡学兵被多个债权人申请法院强制执行，核心物业天禧广场也被北京市三中院强制拍卖。

资料显示，离职的付兴国和任相坤均属于“技术派”，前者是理学博士，曾在炼油化工机构做研发，2015年5月起任公司副总经理，2017年9月起任公司董事；后者是教授级高级工程师，曾任神华煤制油研究中心有限公司董事长、神华煤制油化工研究院副院长，2011年12月起担任三聚环保副总经理。高管层“异动”出现后，联合信用评级反应迅速，出具了存续期内债券的信用评级情况。然而，联合信用并未公布最新的评级情况，依然是2019年6月的债项评级，但评级结果却不相同，一个是AA+，另一个是AAA。此外，主体评级为AA+。