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四补贴退坡双积分跟进，新能源机遇挑战共存补贴政策是我国新能源汽车产业发展的关键直接推动力。2019年，我国新能源汽车补贴全面大幅退坡。2019年补贴调整系数方面，电池系统能量密度最高档位维持160Wh/kg，但最高系数为1倍；百公里电耗优于国家限值35%可获1.1倍补贴。调整系数也全面加严。

作为新金融行业发展较早的细分领域之一，P2P行业的兴与衰都颇具代表意义。据网贷之家数据，截至2018年11月末，正常运营的P2P平台数量为1089家，较年初的2173家的数量已减少了一半之多，累计问题平台数量上升至2597家。可见，在监管和市场的双重压力之下，已有半数的P2P平台出局。

特朗普政府担心美国国内稀土供应不足将破坏具有竞争力的现代经济和强大的军事力量。“填补美国供应链的关键空白”在20日的声明中，莱纳斯表示新公司的目标是填补美国供应链的关键空白，确保美国公司持续拥有基于美国的稀土产品渠道。美国唯一的稀土开采及生产商莫利矿业公司（Molycorp Inc。）在2015年申请破产保护，之后，美国便没有了重稀土材料和轻稀土材料的分离厂。

两家公司的联合声明表示，得州的稀土分离厂将在明年开始合作开发，合资企业由莱纳斯控股，但声明没有提到设施成本的细节。声明称，这一合资企业将使莱纳斯能够填补美国制造商的“关键”供应链缺口。美国当前的稀土供应80%来自中国。《华尔街日报》认为，上述联合声明暗示，中国以外的稀土供应选择匮乏，这是促使两家公司合办新厂的一个关键因素。

受到资本热捧，2016年前后共享单车行业被催热，随后行业遭遇倒闭潮和行业洗牌，摩拜单车卖身美团点评，小蓝单车由滴滴出行托管，哈罗单车被永安行收购，目前，当时的共享单车第一梯队只有ofo小黄车还在独立运营。不过被收购的传闻并未停止，买方之一曾被认为是滴滴出行，10月初更有疑似投资意向书流出。随后滴滴出行和ofo小黄车双双否认。滴滴称，从未有过收购ofo的意向。

鉴于此，凡在2019年4月29日晚间持有*ST新海的投资者，可以将姓名、联系方式、交易记录发送到电子邮箱jzqsp2016@126.com参与《金陵晚报》“易索赔”频道组织的索赔，并在获得赔偿前不需要支付任何费用。为尽量挽回损失，公司已要求陕西通家结合以前年度国家补贴清算审核公示、国家补贴预估到位情况、地方政府补贴拨付情况、经营性回款和融资安排等资金来源制定了《资金偿还计划》，具体如下： 2019 年 9 月 30 日前，归还金额不低于借款余额的 50%；2019 年 12 月31 日前，借款全部归还。同时上述借款均根据实际使用期限，按不低于同期银行贷款利率计算利息。