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保持世界经济稳定发展的共同需要催生了二十国集团。10年来，我们同舟共济、勠力同心，推动世界经济走出衰退深渊，走上了复苏增长的轨道。10年后，我们应该再次拿出勇气，展示战略视野，引领世界经济沿着正确轨道向前发展。第一，坚持开放合作，维护多边贸易体制。5年前，我第一次出席二十国集团领导人峰会，呼吁共同维护和建设开放型世界经济。现在看，这一任务更加迫切。二十国集团成员间月均新增贸易限制措施比半年前翻了一番，2018年全球货物贸易量增速可能下滑0.3%。我们应该坚定维护自由贸易和基于规则的多边贸易体制。中方赞成对世界贸易组织进行必要改革，关键是要维护开放、包容、非歧视等世界贸易组织核心价值和基本原则，保障发展中国家发展利益和政策空间。要坚持各方广泛协商，循序推进，不搞“一言堂”。

此外，“台独党纲”会一定程度稀释民众对当局领导无力的新闻点，但最终民进党的“台独党纲”基本上也不会做太大的更动。两岸关系冷冻，让台湾经济损失惨重，民众怨声载道，正因为对台湾前途不看好，台湾人才大规模西进大陆，吴子嘉希望把蔡英文的两岸路线拉回中性，但注定不可能通过。

在2019年8月的“甬舟一体化推进会”上，舟山市委书记俞东来曾表示，“舟山将充分发挥资源禀赋和比较优势，主动融入宁波都市区，加快推进双方合作项目落地建设，为地区发展赋能提速贡献舟山作为”。此前，宁波大学商学院副教授、经济学博士张二华团队曾做过测算：按照目前的常住人口增长趋势，宁波到2025年末常住人口规模在970万至1010万人之间，有望成为人口千万级城市。

“两地市民对深化甬舟合作的呼声非常高，这是甬舟一体化发展的民意基础和天然优势。”浙江省委副书记、宁波市委书记郑栅洁曾说。舟山是由群岛组成的城市，总面积2.22万平方千米，其中海域面积便占到2.08万平方千米。独特的地理位置，决定了其在海洋经济方面重要的战略性地位。2011年，舟山群岛新区，成为了国务院批准的我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。

“但这一风险不是非常大，因为model3在北美的销售已经证明它是一个爆款，其销量已超过奔驰、宝马等同级别新能源车销量的总和。”特斯拉还将“加快在中国的制造时间表”，2019年开始在中国建厂。特斯拉称，其目标是在2019年将Model3部分生产线带到中国，并通过本地采购和制造，逐步提高本地化水平，这些在中国制造的电动车将只在中国销售。

第三，坚持创新引领，挖掘经济增长动力。世界经济数字化转型是大势所趋，新的工业革命将深刻重塑人类社会。我们既要鼓励创新，促进数字经济和实体经济深度融合，也要关注新技术应用带来的风险挑战，加强制度和法律体系建设，重视教育和就业培训。我们既要立足自身发展，充分发掘创新潜力，也要敞开大门，鼓励新技术、新知识传播，让创新造福更多国家和人民。为更好引领和适应技术创新，建议二十国集团将“新技术应用及其影响”作为一项重点工作深入研究，认真探索合作思路和举措。