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每年冬季供暖期，东北有的城市供暖管线突发爆裂事件不时发生。一些受访供暖企业表示，多数爆裂事故与供暖设施老化直接相关。供暖设施的维护需要持续投入，但在目前制度下，供暖企业只是向开发商一次性收取供暖挂网费，如果后期经营不好，就缺乏持续的维修资金保障。
推进绿色供暖，加大环保监督。今年以来，辽宁已淘汰20蒸吨/小时以下的燃煤小锅炉105台，加力补齐供暖基础设施短板，新建和改造供暖老旧管网890.8公里。沈阳对中央环保督察“回头看”确定淘汰的19台20吨以下供热锅炉全部关停。“烟囱里装上了监测器，一旦超标排放就要被处罚，今年我们投资1000多万元新购了一台130蒸吨/小时的大型环保燃煤锅炉，确保排放达标。”沈阳东泰新热源公司有关负责人告诉记者。
守住两大安全底线接受采访的各界人士一致认为，确保居民室温达标、企业环保排放达标，是保供暖必须守住的两条安全底线。“要科学布局和配置供暖设施，防止重复建设。”一些供暖企业呼吁，必须加强行业精细化治理水平，进一步规范供暖市场秩序。一些受访专家还建议，应加强供暖的公共管网体系建设，可由专业公司运营维护，减轻供暖企业负担。
现在整个英国上下只有不到20架F-35，而一艘伊利莎白级航母最多装载40架F-35战斗机，就算按原计划2020年英国能到货35架F-35，都不够伊利莎白号一艘航母装的。由此看来威尔士亲王号不仅要裸奔，而且要裸奔很长一段时间。根据英国国防部的说法，伊丽莎白女王级航空母舰建造的初衷就是为了维护英国的“外交利益”。2017年在伊利莎白号海试被灌水，且“大轴”还没修好的情况下，时任英国国防大臣迈克尔·法伦就迫不及待的对外宣布：“我们希望明年能向该地区派一艘军舰。我们尚未最终决定将在哪里部署该军舰，但是，我们在驶经南海时不会受到中国的限制。我们有‘航行自由’的权利，我们将会行使我们的权利。”
“深圳已是全国营商环境最好的城市之一。”深圳市市长陈如桂表示，深圳将在便利化的基础上，更加注重营造一流的市场化、法治化营商环境，努力把深圳打造成为全球创新创业和投资发展最佳首选地，“力争用两年时间，进入世界银行对全球经济体营商环境评价排名前30名”。
在中研普华研究员闫素飞看来，“直营店的优势是企业可以直接控制自己的销售渠道，一些制度规则、信息传递会比较畅通，对店面的监管更加有效。缺点是人员成本和运营成本增加”。“加盟店的最大优势是成本较低，企业只负责招商，提供技术和产品，而无需对加盟店支付人工成本和运营成本。”闫素飞说，“但缺点是渠道控制力弱，对于加盟点监管力度较小，对于一些制度下达和信息传递，加盟商会根据自己的利益选择性执行。”
