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根据这一现象，很自然会有如下推论：道路设施的建设和升级带来了人口、住宅和经济活动向中心城市的聚集。然而，张庆华教授的研究显示：辐射状的高速公路、城市内的环路，共同推动了城市人口的“去中心化”。不仅如此，城市的工业GDP总量也因为辐射状铁路和环路的建设而下降，逐渐转移到城郊地带；从事制造业的人口也遵循同样的规律向城郊扩散。

韩国官方智库对外经济政策研究院的报告显示，若日方对韩的贸易管制措施持续实施，将导致今年下半年韩国半导体产品产量同比近10%的下滑，韩国的国内GDP增长率也将下滑0.25~0.44个百分点。值得注意的是，A股的一些相关上市公司在半年报中发布受益日韩贸易摩擦的信息。多氟多、滨化股份在公告中分别称“进入韩国半导体产业链”以及“有望加速国产化替代”，滨化集团电子级氢氟酸已成功拿到部分韩国半导体厂商的批量订单。晶瑞股份在半年报中称，在光刻胶方面公司已经向中芯国际、扬杰科技、福顺微电子等客户供货，在上海中芯、深圳中芯、吉林华微等半导体厂商进行测试。

个股方面，巴伦周刊连续第9年推荐了未来12个月可投资的10只优选股，2019年其推荐的个股多是经济敏感型股票（包括银行、零售和工业类股等）和价值类的抗跌股（包括公用事业、房地产投资信托、医疗保健和必需消费品类股等），而成长型股票（主要以科技类股为主）占比减少。巴伦周刊推荐的2019年10只优选股包括美国银行、贝莱德、卡特彼勒、雪佛龙、戴姆勒、达美航空、能源转换公司、托尔兄弟、谷歌、苹果，该机构推荐的这10只股票预期市盈率多在10倍或以下。

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这套以FAA、EASA认证为基础，以相互认证承认为辅助的全球监管体系经过几十年的实践，证明了其有效性及高效性，节约了大量的时间与金钱。然而，这一套全球监管体系是建立在对FAA的信任上，而737MAX掀起的巨浪冲垮了这座巨大的沙堡。如今FAA正深陷于塔西佗陷阱之中，哪怕FAA现在真对波音737MAX展开了公平公正的审查并认为改进符合适航，全球用户也会心存疑虑，怀疑是否还有徇私舞弊之嫌。这也是为何要组建多国联合审查小组——让几乎所有人都参与，来证明自己这次真没放水。

此外，在行政村光纤基本通达的基础上，今年继续深化电信普遍服务的试点工作，支持行政村、边疆地区和海岛4G网络的覆盖，今年试点正在全力部署当中，目标是力争在2020年前将4G网络的覆盖率从目前的95%再往上提三个百分点，达到98%。闻库说，在完善普遍服务，特别是边远地区宽带网络发展的同时，也特别注重宽带网络的普及使用，鼓励引导基础电信企业面向贫困地区和贫困人口推出资费优惠。目前，正在研究面向全国各地建档立卡的贫困户推出大幅度的通信资费折扣优惠，以减轻他们对网络使用的经济负担。