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高工汽车研究所的研数据显示，2019年上半年，物流货运市场仍然是纯电动商用车的主要用途，占比达到95.9%，但物流货运车型的销量却同比下降了28%。上海一家汽车商贸公司的负责人李强接受第一财经记者采访时谈到，进入2019年以后，无论是大客户还是散客，销量均大不如前。李强所在的公司在2017~2018年与包括顺丰、京东在内的多家物流公司签署了购买协议，他说：“目前，国家对于新能源物流车的鼓励措施，还只是停留在一个方向性、指导性的文件上，一线城市作为经济活跃、中高端物流需求密集、且具有一定的环保需求的地区，其政策能够对于市场造成示范效应，但从目前来看，并没有一个能够吸引用户转向新能源物流车的理由。”

但整体而言货币政策继续发力的空间有限，主要受制于两方面：一方面，货币政策的传导机制不畅，较为宽松的流动性难以有效传导到实体经济当中。这主要与金融机构风险偏好下行带来的惜贷行为、一系列国内政策改革以及中美贸易摩擦等外部冲击下的市场悲观和观望情绪上升有关。另一方面，美联储持续加息使我国资本外流和汇率贬值的压力变大，给我国货币政策的独立性带来考验。货币政策的制定要在国内的流动性需求与国际的资本外流和人民币贬值压力下进行权衡，可进一步发挥作用的空间与力度有限。

符合本公告第一条第（二）项、第（三）项所列条件的，纳税人可在纳税信用被直接判为D级的次年年底前向主管税务机关提出申请，税务机关根据纳税人失信行为纠正情况调整该项纳税信用评价指标的状态，重新评价纳税人的纳税信用级别，但不得评价为A级。非正常户失信行为纳税信用修复一个纳税年度内只能申请一次。纳税年度自公历1月1日起至12月31日止。

从国际环境来看，全球经济景气度高位回落，中美贸易摩擦将保持长期性、严峻性和复杂性。从国内环境看，去杠杆、资管新规和地方隐性债务治理等一系列政策叠加，使得社会信用扩张放缓、社融增速持续下滑、资本市场表现不佳，基建投资陡然下跌、民营企业受到较大冲击、消费增速不断下行。受内外部环境的叠加效应影响，我国经济的下行压力变大。

“你们单次费用是180元，我花200元还不行吗？”王女士欲让外孙女在该游泳馆体验单次付费游泳，却被告知必须办卡才能享受服务。出于对孩子的疼爱，王女士花费1800元办了预付卡，却没想到长期生活在深圳的孩子根本不适应游泳馆偏凉的水温。要求退款后，王女士也同样被商家拒绝。

澳美：澳美周四日线上涨收阳，4H周期K线突破趋势线后暂时进入云层内部，RSI指标出现一定超买迹象，澳美暂时并不建议追多，日内关注0.6900区域，回调企稳做多，有效止损0.6880下方，目标0.6950，0.6980区域。黄金：黄金周四日线收大阳线上行，月线级别压力位出现突破，4H周期K线沿布林带上轨行进，短线走势多头趋势非常明显，并不建议逆势做空，日内黄金关注1385区域，回调企稳做多，有效止损1280下方，目标1400区域。