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这一两年多来的布局和所形成的数据资源，如今被进一步应用在私募产品备案机制的改革上。21世纪经济报道记者获悉，中基协针对私募产品备案采取分道制基础上，针对信用信息报告表现较好的私募管理人，采取快速备案机制。而在具体遴选机制上，中基协将先剔除合规类指标存在问题的管理人；再以管理人每项指标的六十分位作为指标基准，筛选出非合规性指标中80%的指标在基准线以上的管理人。

同时，对比2014年，2018年第一季度主营电子设备销售的子公司销售额共计减少304.96亿人民币。三星被华为、小米赶超IDC数据显示，三星手机2013年第四季度市场份额占比19%，位列中国智能手机排行榜第一位。2015年第一季度，三星手机市场份额已跌至9.7%，此后再无上榜。

第五部分 交易策略短期交易空间有限。维持全年的空头配置思路，适合上涨50-80点之后轻仓做空赚取30-50点利润。（加好友dznc00进兔期妹粉丝群）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

蔚来汽车2018财年每股美国存托股（ADS）基本和摊薄亏损均为人民币70.23元（约合10.21美元）。基于非美国通用会计准则（不计入股权奖励支出、可转换可赎回优先股对赎回价值的增值、以及可赎回非控股权益对赎回价值的增值），蔚来汽车2018财年每股美国存托股（ADS）基本和摊薄亏损均为人民币26.85元（约合3.90美元）。

“分道制和抽查制是平行的，一方面鼓励信用状况处于行业前列的机构实现产品快速备案，但另一方面也不会放松对这些机构的事中事后监管。”前述接近中基协人士透露。责任编辑：王帅炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！策略聚焦|“黄金坑”后的三类配置主线

蔚来汽车2018财年运营亏损为人民币95.956亿元（约合13.956亿美元），相比之下2017财年的运营亏损为人民币49.536亿元。基于非美国通用会计准则（不计入股权奖励支出），蔚来汽车2018财年调整后运营亏损为人民币89.161亿元（约合12.968亿美元）。