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责任编辑：李昂京张铁路百年机车房被指存火患砖木结构机车房有过火痕迹 相关部门正推进文物认定与保护110年历史的京张铁路康庄机车房，为砖木结构，不仅木窗存在过火痕迹，周围更是荒草蔓延…… 铁路文化学者认为，这样的环境极易引发火灾，危及珍贵的历史建筑。

责任编辑：吴金明本报记者陶力上海报道“您当前已排到第10749759位，排队退款期间可正常用车。”12月19日，一名媒体人在朋友圈晒出ofo退款系统截图，他还是很惊讶于这一千多万名用户的后知后觉，毕竟关于ofo的资金困难消息已经数次被曝光过。

2014，吴恩达来到中国担任百度的首席科学家，成为百度“All in AI”战略的旗帜人物之一。2017年离职时，他给百度留下了千余人的庞大AI团队。目前，吴恩达的主要精力都放在了他创始的Landing.ai公司上，用他的亲身经验和专业化团队帮助企业的AI转型。“我相信，我可以让更多伟大的公司变成伟大的AI公司。”他说。此外，他还成立了专注教育的deeplearning.ai、从事投资的AI fund，并担任自动驾驶公司Drive.ai的董事。这些名字里都带AI的企业，构成吴恩达的“AI宇宙”，互有支持和帮助。

王嵬告诉北青报记者，为使蒸汽机车的烟雾尽快排出，车库顶部设置了内外两层烟筒：外层固定于车库顶部，上有防雨帽；内层可上下升降，能够直接扣在蒸汽机车的烟筒上。而这精妙的烟筒基本使用木材拼装，并幸存至今。据王嵬统计，京张铁路建成之初共有6座火车房，专门用于停放蒸汽机车，分别位于门头沟、西直门、南口、康庄、下花园、张家口，南口的花车房和检修库不计算在内。2002年以后，其中4座火车房被拆除，只剩下南口和康庄2座。

六、饲料养殖需求国内粕类期价在低位徘徊了一阵时间，市场对于猪瘟导致生猪存栏下降需求减少的逻辑认为是老生常谈，过于悲观了，并对禽料、水产料寄予厚望。第一，非洲猪瘟的发展态势并不乐观，3月连续发生超大疫情，并有上市集团企业种猪厂中招。所以对于猪瘟的扩散，笔者并没有太多的质疑。但真正需要证伪或者证实的是，疫情扩散还是猪价提振蛋白消费两个逻辑谁占主导？（这个有待验证，结合去年能繁母猪淘汰叠加大量提前出栏，3-4月生猪存栏会出现断崖式下跌，到底是生猪减少得快，还是猪价暴涨养殖户的补栏积极性强？）如果需求表现为：禽料、水产启动，猪价快速拉涨补栏积极性强于对疫情的担忧，那么粕类降确定筑底，那么对于油粕比来说会是进入震荡甚至回调的过程。但禽料、水产料真的能够承载市场的厚望么？

值得一提的是，相较于履约保证保险，财产保险被很多业内人士认为是噱头较多，对投资人的保障也没有想象的那么大。“此前有一些平台抓住投资者对保险公司的信赖，将投保的财产险进行夸大，让投资者错以为自己的投资被上了保险。”有业内人士对《每日经济新闻》记者表示，如果仅仅是对借款人的抵押物进行了投保，实际上借款仍然有逾期的可能，“不建议将其作为对一家P2P进行判断的主要标准”。