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2016年10月，奥布莱恩从苹果公司跳槽至特斯拉，担任特斯拉全球企业传播副总裁一职。报道称：“奥布莱恩的离职已酝酿了数月时间，在公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布私有化计划之前就已经有所打算，她在特斯拉的最后一个工作日将是9月7日”。

兴业证券研究团队也表示，从日均耗煤量而言，往年耗煤量一般在春节后5-8天开始显著回升。今年日均耗煤量目前下降趋势虽有放缓，但暂未出现回升迹象。2月10日大部分省份已开工，但日均耗煤量不升反降，2月10日日均耗煤量约为去年同期的 62%。另外，记者了解到对于复工的观察还有“高炉开工率”，“焦化企业开工率”、“汽车半钢胎开工率”、“水泥磨机开工率”等具体的指标，相比之前的一些分析手段，这样的指标则更加直接地反映了复工的情况。

为何会有网友感觉4G变慢了？对此，工信部表示，用户4G网络体验速率受多种因素影响。从技术角度看，4G网络属于共享网络，接入同一个基站的所有用户共享该基站的带宽资源，用户速率会在一个区间内波动。从用户数角度看，随着2G/3G用户加速向4G迁移，截至2019年7月，我国4G用户数达12.4亿，占移动电话用户的78.3%，尤其在演唱会、火车站等用户密集区，可能存在用户数过多造成暂时的体验速率下降的情况。

除了精心选择见面地点，他们还会PS与领导的合影来骗取信任。骗子会有意无意地让受害人看到自己与一些领导的合影，以此彰显自己有很大的能力，能办大事。在新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州中级人民法院判决的一起案件中，在索要财物后，骗子用自己的手机给受害人发自己与多名领导的合影，以此骗取受害人信任。后经司法鉴定，这些照片都是PS的。

这样的例子不在少数。仅王庆坨镇就遍布因共享单车企业无法支付剩余货款，下游厂商被迫堆积单车的故事。投中网走访中遇到一家门店，正在出售印有Limebike字样的单车。Limebike是一个来自美国共享单车品牌。这家门店的工作人员告诉投中网，每辆Limebike单车造价高达2000元，带变速装置，但现在只卖600元。他说，这批单车原本将出口欧洲，订单由Limebike的制造商“天津富士达”生产，天津富士达随后将订单分给其他像他们这样的小生产商。但因天津富士达倒闭，他生产的这批次车只能堆积起来自行消化。现在该门店的仓库里还囤积着600辆Limebike单车，距离出厂已经一年。

成立于1997年的士兰微，发展到今年，已经是第22个年头。由最初的芯片设计起家，经过慢慢摸索发展至今拥有芯片设计、制造、封装与测试完整的产业链，是目前国内为数不多的以IDM模式（设计与制造一体化）为主要发展模式的综合性半导体产品公司。20多年来，士兰微从未涉足其他任何领域，专一且专注地在芯片行业深耕。