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（1）嘉实基金预计2020年上市公司企业盈利有望实现5%-10%的正增长，企业盈利有望实现企稳向好；（2）2019年估值虽有所修复，但目前依然处于历史低位；（3）作为重要收官之年，2020年政策层面有望更积极，货币虽受通胀约束边际力度有所减弱，但仍延续宽松，且疫情因素，或使应对政策提前；

国家统计局新闻发言人表示，我国就业市场总体平稳。虽然7月份我国调查失业率有所上行，但主要是因为7月份是毕业季，毕业生集中进入就业市场所致。从往年经验和目前高校监测数据来看，高校毕业生陆续找到就业单位，正在逐步落实之中，未来调查失业率的数据会有所体现。

值得注意的是，10月美股遭遇恐慌性抛售，幅度甚至超出了新兴市场，这也开始表明，美国无法置身于全球波动之外。多家机构预计，税改推动的盈利扩张将开始见顶回落，而今年助长美股牛市气焰的大规模公司回购也将减缓，这可能使得美股、美元承压。“中国经济放缓和新兴市场动荡对美股也难免有影响。全球股市只有美国一枝独秀，这是不合理的，所以美股必然会出现调整，”王卫也对记者称，“未来当经济步入下行周期，美股即使出现超跌反弹，但仍可能只是卖出的好时机，整体仍可能存在下行空间，只是下一轮经济下行周期不太可能与危机后的超长扩张周期一样长。”

当人们在为救市行动拍手叫好时，仍需心怀警惕。国是直通车 侯雨彤 制图急性病要治荣盛发展首席经济学家尹中立将此次救市行为称之为“救急”。何为急？最直接的表现是，国庆之后股价出现下跌，而且是在股市较低的情况下出现大幅下跌，连续跌破2638及2500点关口。背后的原因在于，一些上市公司杠杆资金比例过高，出现了包括大股东股权质押在内的多种形式的杠杆资金连环爆仓。

1月15日，一位知情人士对21世纪经济报道记者透露，在该沟通会上，经销商只是说出了自己的诉求，就汽车之家价格调整一事没有达成一致意见，汽车之家也没有表示会重新调整价格。“汽车之家还在强调他们上涨价格是合理的，没有足够的诚意与汽车经销商沟通，也没有想要下调价格的意思。如果一直无法取得进展，我们会采取其他办法和渠道来解决线索问题，汽车之家不是唯一的选择。”上述人士对记者表示。

如果说刘国梁多少有那么一点“私心”的话，张继科的想法相对来说就纯粹的多，他就是单纯不希望将来自己的孩子受苦，因为他深知从一个黄毛小儿到世界冠军需要付出多少异于常人的努力，需要承受多少非议。而且有一个世界冠军的父亲在，外界对他的期待只有多不会少，所有的这一切因素都如一把双刃剑，这些风险是张继科不想也不必去承担的，所以他不愿意将来自己的孩子做职业乒乓球手也不难理解。