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苏-57之后俄罗斯才有机会设计FGFA而俄罗斯尽管已经将T-50正式赋予编号苏-57,但是飞往叙利亚进行实战检验的2架,显然仍是那几架试验的飞机。根据俄罗斯的计划,第一架生产型苏-57要在2018年底交付俄罗斯空天军,形成小批量生产能力大概要在2019年后,这实际上比歼-20晚了整整3年。此前,有消息说,歼-20曾经飞到藏南进行高原环境检验,这让印度再也沉不住气了。如果印度一切顺利在022年后得到FGFA,那么,那时中国的歼-20应该早已形成压倒性优势了,印度根本就无力抵挡了。

近日,据财政部官方网站消息,财政部、税务总局、中央宣传部联合发布《关于继续实施文化体制改革中经营性文化事业单位转制为企业若干税收政策的通知》:通知中指出,经营性文化事业单位转制为企业,可以享受以下税收优惠政策:(一)经营性文化事业单位转制为企业,自转制注册之日起五年内免征企业所得税。2018年12月31日之前已完成转制的企业,自2019年1月1日起可继续免征五年企业所得税。

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大摩认为,销售增长是其盈利及估值的上升动力,估计2018及2019年的销售增长将分别同比升14%及11%,远高于2015至2017年复合增长3%。该行预期,公司今年上半年的业绩或会改变市场的看法,预料销售额增长15%,盈利增长持平。至于毛利压力则已为市场所认知,这也是股价表现低于同业的主要原因。

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