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上述601所的报告，从图片上看，写就于10天前（9月17日）。这就是说，在第二季度发现的问题，到了第三季度被提了出来。想来在这段时间内，601所也是竭尽所内人才资源，仍然没有解决问题，才提出了这个问题。不过，人们可能更感兴趣的是“小平”的后路如何走。回所，还是继续挣年薪百万？601所给这个“小平”每年百万年薪补偿，还是象征性地提高待遇？若是后者，与其以往待遇相同的其余70%的人怎么办？其中会不会有“离场”之后又被发现是“灵魂人物，具有不可替代的重要作用”的人？

而这都是因为多年前的一起并购。日前，昊华能源公告称，经公司自查发现，2015年2月公司收购京东方能源30%股权时存在部分错误，并以此错误进行了相应的财务核算，构成重大差错，导致公司的资产和归母净利润虚增。就此，记者询问公司上述差错是否会影响公司现金流，公司证券部对IPO日报表示，目前公司正在调查中，对现金流的影响有待进一步调查和确认。

二是2015年收购京东方能源30%股权后，昊华能源取得京东方能源控制权，将其纳入昊华能源合并报表时，按照9.6亿吨的资源价值进行了账务处理，因多计5.1亿吨资源量，导致昊华能源资产和权益虚增。经初步核实，按照京东方能源拥有9.6亿吨煤炭配置资源量进行账务处理，使昊华能源自2015年起合并口径资产虚增约28亿元、少数股东权益虚增约14亿元，2015年当年昊华能源归母净利润虚增约14亿元。

万亿产值的蓝海产业全世界都在做燃油车转型，很多国家宣布了对燃油车禁售的日期和时间，我们国家第一个是海南省，宣布2025年全岛禁售燃油车，而且这是一个不可逆转的趋势。从某种意义上讲，新能源汽车是政府政策催生的，电动车初期的技术成熟度不够，成本比较高，政府的补贴将这个市场催生起来。现在电动汽车的存量突破300万台，政府补贴的政策在下降。在不久的将来，随着技术的进步、基础设施的完善、成本的下降，新能源汽车一定会获得整个市场驱动，而不仅是政策驱动，这个过程可能只需要两三年的时间。

从两种假设情况做测算，如果有效申报价格范围为1%，其影响订单额及账户数将会升至1.09%和1.13%，对交易连续性及市场参与者影响相对较大。若有效申报价格范围为3%，其影响的档位深度过于宽泛，进行申报价格限制的意义不大。申万宏源研究所新股策略组高级分析师彭文玉向第一财经记者表示，2%的价格笼子将会对偏离市场价格较大的高价买单、低价卖单等极端申报形成限制，一定程度上抑制暴涨暴跌，而不会对正常理性申报产生太大影响。“预期在交易初期，对于个人投资者和机构交易员来说，比较考验其下单反应速度。”

解读：“分钟级配送”的新物流已成为新零售时代的刚需，目前阿里、京东、苏宁等公司均已重磅布局。随着业内巨头的推动，新物流将为行业带来全新的增长点，产业链相关公司有望迎来机遇。相关概念股有：先丰服务集团（00500），胜狮货柜（00716），滨海泰达物流（08348），海丰国际（01308．通），环宇物流（亚洲）（06083）等