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责任编辑：王帅来源：每日经济新闻每经记者 黄辛旭每经编辑 段思瑶与即将到来的冬季一样，车市寒冷仍未改变。数据显示，今年前三季度，国内汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，较去年同期分别下滑11.4%和10.3%。不过，降幅收窄的趋势相对明显。

对年轻一代来说，电脑城的吸引力确实在下降。毕竟，现在有太多渠道能够满足他们对电子产品的需求。如果图方便省时，京东、天猫、苏宁等网络平台能够提供便捷的购物体验，如果想看时下最新潮的电子产品，那么去大型商场逛品牌店也是不错选择——这往往意味着舒适的购物环境和品质保障。

3月26日晚，裕廊化工污水处理厂与一墙之隔的响水县陈家港水处理有限公司实现了工程连通。3月28日晚，新丰河与裕廊化工污水处理厂应急池的连接管线也已经铺设完成，并初步确定了污水处理方案。与此同时，在基本没有被污染的新民河，工作组同步采取了活性炭筑坝方法，确保水质达标后排出。

站在企业的角度来说，布局新能源汽车，掘金新能源汽车万亿市场，一方面是为恒大寻找第二曲线，是恒大打造百年老店的必然选择；另一方面恒大同时也是基于践行汽车强国战略、国家能源战略的爱国选择，希望为国家产业结构调整，解决能源、环境问题做出自己的贡献。 而作为一家信奉“要么就不做，要做就做大做强”，恒大一开始便为新能源造车定下了大定位、大目标，那就是：“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”“力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆。” 正是因为要做好做强做大，有着汽车强国的大战略，大目标，所以恒大在造车上才能够兼备长远目光，广阔视野，强大胸襟，瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源，绝不拘泥于企业与国别，同时充分考虑产业发展趋势，进行前瞻性布局。 也正是因为有着这样大的包容性，恒大才能最终吸引来这么多的全球化顶尖汽车企业一起携手，共同完成汽车产业的大布局。

由于这些策略，在太和电子城做生意这三年来，杨宁的收入并没有下降多少。但他能感受到的是，电脑城客流量确实是一年不如一年。杨宁告诉界面新闻，最近太和电子城的市场管理部专门在门口测客流。得到的结论是，现在的客流尚能勉强支撑这个市场，一旦再低，太和电子城就没办法生存。而在他印象中，至少在2013年去北京之前，“这里还人多得走不动路。”

但股价登顶之后，锐奇股份的业绩却迎来了转折。2015年5月13日，锐奇股份公布中止重大重组事项，并于当日复牌，对于中止的理由公告中表示，由于本次收购涉及的标的公司体量规模及影响力巨大，同时境外收购涉及的相关法律、法规、交易流程与境内收购存在较大差异，交易架构及融资设计非常复杂，交易的协同性与交易后整合也尤其需要慎重权量，因此交易双方对于核心交易条件都保持非常谨慎的谈判态度。截至本公告之日，交易双方在核心交易条款上仍存在一定分歧，未能与标的公司股东达成一致意见。