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同时，1月份至9月份，高技术制造业和战略性新兴产业利润同比分别增长6.3%、4.6%，增速比1月份至8月份分别加快3.5个百分点、1.6个百分点。1月份至9月份，汽车制造业利润同比下降16.6%，降幅比1月份至8月份收窄2.4个百分点；计算机通信和其他电子设备制造业由1月份至8月份下降2.7%转为1月份至9月份增长3.6%。受上述两个行业利润回暖影响，装备制造业利润由1月份至8月份下降0.7%转为1月份至9月份增长0.9%。

其预测：今年中国的债券牛市分两轮，第一轮是长端利率在融资需求下降的过程中先下行，然后货币政策引导短端利率继续下行，带来第二轮牛市。而今年中国的债券收益率非常可能是向2016年的低点靠拢，即10年期国债收益率有望回落到2.6%-2.8%水平。

公开资料显示，营口港务集团有限公司是前身为成立于1963年的营口港务管理局，原隶属于交通部，公司核心控股子公司营口港务股份有限公司在上交所上市。今年2月份，营口港务集团控股股东由营口市国资委变更为港航发展，实际控制人由营口市国资委变更为辽宁省国资委。公司主要经营港口装卸、仓储、船舶物资供应等。

第二，切实加强对劳动力市场的监测与研判。政府职能部门要加强排摸分析，建立健全分级分类就业预警预防和应对机制，及时协调解决劳动就业领域的难点重点问题。第三，支持企业特别是中小企业稳定发展。对符合资格条件的企业，加大社保返还和稳岗补贴力度；支持困难企业采取更加灵活用工制度；从企业职工教育附加经费和就业补助资金两个渠道加大帮扶力度，鼓励企业开展职工在岗培训，对培训费用予以全免或适当减免。

印度国家高速铁路公司近期组织3天参观，向国内和国际媒体记者展示高铁项目进展。印度国家高速铁路公司总经理阿沙莱·卡雷介绍，高铁沿线设12个车站，大约92%的路轨采取高架方式。这家企业希望，新线路能在2022年8月15日、即印度独立75周年投入运营。

景观照明行业自2016年开始出现井喷式发展，这也使得公司自上市以来，营业收入和净利润均保持高幅度的增长。2016年、2017年、2018年连续三年营业收入同比增长67.98%、64.02%、91.61%，净利润同比增长102.27%、72.72%、81.83%。与此同时，公司的毛利率连续三年超过50%。