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诸葛找房数据研究中心的统计数据则认为，今年北京房租涨幅较大。相关数据显示，2018年7月，北京市平均租金为90.12元/平米/月，同比上涨25.81%，环比上涨4.3%；今年1月以来累计上涨15.75%。根据《财经》杂志报道，多名长期从事房地产数据研究的专家称，不同机构的房租数据之所以差异如此之大，是因为“房租价格数据主要掌握在各家中介机构手中，割裂分散，没有一家机构能够掌握整个市场数据，而各自机构出于自己利益，倾向于公布对自己有利的数据和结论。”

与此同时，近日因拖欠奶农款项而成为焦点的科迪乳业也是高比例股票质押的上市公司之一。纾困资金成为了公司缓解流动性风险的救命稻草。自被爆拖欠奶农1.4亿奶款后，科迪乳业便成为市场的焦点。在这此期间，科迪乳业不仅连收深交所两份关注函，其股价也经历了大跌。截至2019年5月30日，科迪集团持有上市公司股权的质押比例达99.96%，背后的平仓风险难以忽视。

所谓静水流深，我们拭目以待。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：常福强

但台“权威人士”透露，解放军歼-11型战机今天中午对台进行了“极度的挑衅行动”，先是来回逼近“台海中线”，后来更是穿越中线，在中线以东的空域飞行长达十余分钟，显示这是“有计划的挑衅行动”，绝非偶发行为。众所周知，所谓海峡中线只是一条心理线，大陆方面从未承认过它。双方海空军过去形成了都不越过它的默契，但如果说这种默契是台海现状的一部分，维持它的前提条件是两岸关系的政治基础保持不变，台湾也不发生与外部势力超过以往水平的联系和互动。

今天多说一句，现在很多人对基建还有误解，基建还是“铁公基”这个误解早就应该消除掉，几十年前就不这样了，10%的基建是中央政府做的，90%的基建是地方政府做的。“铁公基”在基建里占不到30%，电力、热力、燃气大概有20%，而且中国电网已经做到世界上最高端，在过去很多年以来都是快速大幅度下降。第二个是交通运输，交通运输从增长速度来看其实也是在快速下降，占比也是在下降，占基建一半的是水利、环境、公共管理设施，水利、环境不说了，最重要的是公共管理设施。公共管理设施里最重要的是市政管理、地下的网管，这都是基建的大头。包括城市的绿化、城市的环境保护、城市的环卫，也包括修公园和旅游景区的钱，去年修公园、旅游景区的支出是1.5万亿，铁路是8000亿，可以看到基建越来越多的不是“铁公基”，而是城市公共设施服务与城市扩张，服务于城市环境保护方面，基建的大头越来越是这方面的支出。这是我们的财政支出，包括基建的基础设施。

事实上，尽管特斯拉尽可能的在合理化其套取现金的举动，但在某种程度上确实显示出特斯拉资金短缺的窘境。《证券日报》记者注意到，此前Model3的预订用户需要缴纳1000美元的可赎回预订金，如今虽然客户可以直接在官网下订单购车，但可购车型中却不包含3.5万美元的基础型低价Model3，只能下单购买高性能、长续航以及全轮驱动版的高价Model3。除此之外，消费者们还需支付高达2500美元的预付款。