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对此，杨德龙的观点是，过去这些年，A股错过了很多科技创新类的企业，例如早期的互联网公司，后期的BATJ等科技互联网巨头。而新经济在中国经济中已经起到了很大的推动作用，贡献了GDP总量的23%。这些“独角兽”企业多数是在国内获得收入和利润，令人遗憾的是，国内投资者却无法分享这些企业的成长。这些公司在海外上市之后股价都出现了比较大的上涨，像腾讯上市之后已经有500倍以上的涨幅。

“我上一家公司的产品失败了，这几年，我一直在学习与思考，如何发明一个更棒的产品，为更多人带来帮助，让更多人喜欢产品，用我的产品改变世界是我毕生的愿望，我会为之奋斗一辈子的。”快播已破产 王欣重新创业王欣是在今年初回归，当时小鹏汽车董事长何小鹏晒出与快播创始人王欣的合影，称今天特别高兴王欣兄弟的回归，他身体很好，思维完全和大家一起。

第二，是否要坚持开放自由？近年来，全球保护主义逆风愈刮愈烈，逐渐从传统贸易向投资以及网络等领域蔓延。英国素以贸易立国，一直是自由贸易的“旗手”。国际社会对英国在“后脱欧时代”何去何从高度关注。中国目前正坚定不移深化改革、扩大开放。中英两国在维护自由贸易、反对保护主义问题上肩负着共同的责任和担当。在5G网络建设方面，我们反对任何国家对任何企业采取歧视性举措，希望英国继续保持开放，维持公平竞争环境，真正建设一个开放、公平的“全球化英国”。

风险提示新单保费收入不及预期，利率下行，投资收益不及预期。本章内容自先前已发布的研究报告整理概括，相关报告及风险提示全文请参阅2019年4月30日发布的《中国平安2019年一季报点评寿险新业务价值率大幅提升，产险利润端改善明显》等相关报告。

陈东琪：我国出口企业势必拓宽出口渠道，从非美经济体获得新的出口空间，必须提升出口产品的市场竞争力和价值链位势，从而带动国内产业和经济升级发展。陈东琪认为，应对美国技术封锁和非法断供也是我国实现科技自立和高科技企业整体崛起的难得机遇。陈东琪：为了应对美国的技术封锁和非法断供，我国企业势必迅速调整优化供应链，寻找外部替代，以保障技术产品供应链不出现断裂；借卖方断供之机进行内部替代，将原来的技术“备胎计划”转正，尽快投入商用；集中突破关键技术瓶颈，加快科技自立进程和节奏，形成掌控核心技术及其市场的能力。这三方面措施落地生效的前提是，能得到市场生态的支持。

一个不容忽视的现状是，在滴滴一家独大的情况下，后起之秀的市场覆盖仍然有限。吉利、首汽、北汽、广汽、宝马、江淮、大众等相继推出自己的网约车平台；此外，独立第三方平台嘀嗒、哈啰出行、T3等出行与崛起。相较之下，与滴滴有着显著规模差异的其他平台有着车辆、服务、资质等优势，但在前端流量和后端市场覆盖方面仍有待提高。