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上周转债市场再度表现强势，中证转债指数涨幅高于平价指数，个券层面也有不少亮点可寻。新年以来伴随着市场内生结构的边际改善我们判断市场可以更加积极有为的区间，且结构的优化已经优先于仓位的选择，特别低估值标的具有相对较为明显的超额收益，核心原因来自于转债自身更为看重效率的特征。

业绩下滑的压力从开始扩张多元化到2016年提出瘦身计划等连续的变革动作背后，维维股份的业绩压力也日渐浮出。维维股份 2018年财报显示，其实现营业收入50.33亿元，较上一年同期46.47亿元增长8.3%；净利润为6471.76万元，同比上一年的9151.17万元下降29.3%。2019年第一季度，维维股份净利润为9196.86万元，同比增长87.12%，扣除非经常性损益后，净利下降至2065.62万元，同比下滑71.42%。

当前指数仍处于相当弱势的格局中，做空的动能尚未衰竭，后续仍存在下行空间，建议投资者谨慎参与短线的反弹机会。成交量继续维持低水平市场人士认为，近期指数的断崖式下跌让很多已经离场的投资者对于再次入场都增添了一份担忧心理。贸易战再次打响让场内避险情绪急剧升温，由于大利空高悬头顶叠加世界杯魔咒的影响，后续成交量会有所缩减，同时场内交投热情将会趋向于谨慎。今天在高层接连发声看好A股的时候量能也没能放出，证明仅仅只是一次短线的反抽。后续成交量仍会维持地量。

我们把云定位成平台，不是定位成软件系统，所以云和电商在定位上没有很大的差别。电商是无数的品牌商、商家在平台上卖他们的产品，不需要关心支付、交易的事情。云未来一定会更专业，专业化分工是现在文明一个重要基石，我们要做生态也是要解决这个问题。我们的专业到底是什么？我们擅长于做大规模的系统，擅长技术创新，对技术未来演进的趋势有一些看法。

MRS Motorsport车队 林泰安这次的比赛证明了我们赛前制定的战略是正确的，保留了一套新胎放在今天使用，取得了不错的成绩，很开心，非常感谢车队的大力支持。BlackArts Motorsport车队 曹卓能够登上领奖台比较开心，因为之前排位赛能够领先0.4秒以上，但是上一回合出现了一些状况，这次只能在比较中段的位置起跑，在比赛中我和前后赛车的速度很接近，在发车直道上我出弯的速度控制得比较理想，帮助我能够抢到有利的位置。最终能够拿到第三名，相信自己还可以做得更好，期待最后一回合的比赛。

当玉米的茎叶开始枯黄、雌穗苞叶由绿变为黄白、籽粒变硬而有光泽时，它就成熟了。收获季的临近，也意味着车辆的销售淡季将要过去，旺季即将到来。那时，家家户户房顶会支起棚子，晒着硬邦邦的玉米，一片片金黄。台风‘摩羯’扫过的那几天，北方的大雨一直不肯停歇。