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在新车型迟迟无法问世、营收不断下滑、经销商退出合作的情况下，公司的研发支出进一步下降，说明公司对自己的未来都不是那么看好。财务公司的利与弊据年报披露，公司与重庆力帆财务有限公司签订《金融服务协议》，协议内容主要包括资金合作、理财、贷款、票据结算、清算、担保等业务。

大连控股将持有的大连金伯利新能源有限公司97.5%的股权出售给控股股东长富瑞华，转让价格为1.6亿元，出售产生损益1，105万元。这看来不太行，得卖个值钱的，不然还是不能摆脱尴尬的局面！2011年11月24日，大连控股与中融信控股（大连）公司（以下简称“中融信公司”）签署《股权转让协议》，将其直接及间接持有的控股子公司大连大显精密轴有限公司74.35%股权转让给中融信公司，评估值共计24，549.26万元，与净资产账面值相比评估增值9，842.12万元，增值率为66.92%。

国外的市场已经是非常成熟的市场，所以汽车股的估值就比较低。对应我们看国内的汽车销量，2010-2017年年复合增长率还有6.8%，比国际市场还是要高不少的，有些年分还有10位以上的增长，所以从销量来说，国内的行业情况要比国际上的好。我们现在看港股的估值，根据我们统计的港股汽车上市企业，汽车整车PE估值算术平均值在12倍左右，PB估值算术平均值在2倍左右。看行业主要是要看上汽集团，他有合资，有自主，合资表现好，自主表现也好，但是它的数据更代表行业的数据，因为它更全面，上汽去年收入是15%的增长，利润是7%多的增长，其实利润增长比国际上要好一些，但对应的估值11倍的PE、1.7倍的PB，这在去年涨了一年的情况下，虽然要比国际上贵一些，但也不是特别的离谱，这个估值还是有道理的。

问题在于，今日头条斥资90亿元收购中坤广场，总建筑面积43万平方米，单价2万元/平方米左右，这笔收购算是“捡漏”吗？“看似价格不贵，但不能看表面，后续还有很多不明朗的地方。”徐伟成给记者算了一笔账，要改变为写字楼，每平方米最少要投资8000元，40万平方米左右的体量，差不多需要花费3亿元改造费。今年购入改造，最早预计2020年将其投入市场，但租金多少也需要核算。预计这一区位的写字楼，能租到220元/月/平方米-250元/月/平方米（建筑面积）已属不错，但需要多少年才能将空间填满，这是个未知数。

同时可以明显地看到，今年 iPhone 11 渠道降价的节奏，要比往年快许多。比上一代便宜、渠道破发，这两波降价节奏，也会利好于今年 iPhone 的出货，包括郭明錤在内的多位苹果分析师已经表露出对这一代 iPhone 的销量的乐观态度。郭明錤将 2019 年新 iPhone 的预期发货量由原来的 6500-7000 万提升至 7000-7500 万，他在报告中还提到中国消费者对 iPhone 11 更感兴趣，日本野村证券旗下的 Instinet 的分析师则认为 iPhone 销量的增长有望抵销平均售价的下降。

失业率偏离目标 薪资增长困在慢车道澳洲联储11月货币政策会议纪要显示，鉴于近期澳洲就业数据和零售数据表现不佳，委员们承认有理由放松货币政策，并讨论了进一步宽松对市场信心的影响。澳联储重申，要使失业率降至目标水平4.5%并使通货膨胀加强，就必须延长低利率时期。