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这即是终结之始这首歌鼓点密集、节奏激烈，还带着些令人战栗的电音——是的，这是年轻人的歌，横冲直撞、酣畅淋漓，是年轻人的骄傲恣意，不留嗟叹。文/吴晓波（来源：吴晓波频道）2018年春节前，我在北京的摩拜总部访问了胡玮炜。摩拜的北京总部在亮马河上，有一个像轮船前舱那样的大露台，那里有一张跳床。正式访谈前，我跟胡玮炜一起跳了一会儿。她的平衡性比我好多了。对于热爱运动的年轻人来说，蹦床是她在公司忙里偷闲的一项活动。

除以上各项外的其他非经常性损益影响额合计约为-580万元，各项相抵后，非经营性损益影响金额合计为2.3亿元左右。*ST安泰业绩预喜的同时，公司流动性困局依然待解。截至2019年1月9日发布的最新逾期进展，截至2018年12月31日，*ST安泰及控股子公司累计逾期的银行贷款本金余额为12.71亿元，逾期应付利息1.84亿元（未经审计）。

听上去，仿佛“潜艇国造”的希望全都寄托在这个秘不示人的GL公司上。同时，台军也稍微放出只鳞片羽的消息，试图让民众放心：GL公司具备输出许可，在应标台船公司对潜艇设计技术顾问的7家外国公司里是独一份，规模虽小，绝非“草台班子”。与台军关系密切的台海安全研析中心主任梅复兴也出来打圆场，表示这个GL公司主要工作并非实际设计潜艇，而是为台船的技术人员在工作上提供指导，咨询和斧正。“与当年IDF的美方技术指导人员类似”。并且其人员“精干”、“称职”。

岛内媒体近日发现“自制潜艇”设计方台湾造船国际（台船）的“设计技术顾问”居然是一家从没人听说过的“加福龙有限公司”（Gavron Limited，简称GL）。其合同金额高达6亿新台币，而台船设计阶段的总预算也不过25亿新台币。庆富案，还是拉法叶案？

乘用车生产企业持续承压。在SUV市场，与10月相比，长城汽车、上汽通用五菱和上汽大众销量呈较快增长，吉利控股和奇瑞汽车增速略低，其他企业均呈下降，而上汽股份和东风有限（本部）降幅最为明显。在MPV市场，上汽通用、长安汽车和广汽本田销量较10月也呈一定下降趋势。

大和调整对中交建今明两年的核心每股盈利预测，其中今年升1.4%，明年则降2.5%，以反映去年业绩表现及毛利率提升的假设。该行表示，集团就去年业绩举行了分析员会议，虽然去年业绩表现逊于预期，但管理层对今年前景展望看好，对新签合同及收入增长指引为分别上升多于8%及10%。