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不过，今年的滴滴仍面临相当的资金压力。年初，有消息传出滴滴出行2018年亏损近109亿人民币，随后传出滴滴裁员的消息。此前，谷歌、Uber已分拆旗下自动驾驶部门。看来，巨头们均不甘落后，短期盈亏只是过程，更重要的是抢先占位整个产业链的布局。

尽管各家造车新企布局出行领域的模式不尽相同，但背后的商业逻辑类似。一位资深汽车媒体人表示，造车新企多元业务布局无外乎扩大知名度，提供销量，持续“创新能力”不在资本眼中落后。但进入商业模式不成熟，竞争也异常严峻的出行市场，是否适合造车新企现阶段蜂拥而上有待商榷，这很考验造车新企的实力、能力、精力和财力。

在证监会的积极组织和大力推动下，资本市场扶贫工作投入力量、投入资金都达到了历史新高，通过积极发挥股票市场、债券市场融资功能，运用期货市场机制为贫困地区发展“造血”，提升贫困地区经济发展能力。截至2019年8月份，101家证券公司结对帮扶285个国家级贫困县，覆盖了34%的国家级贫困县；自2016年至2018年，证券公司结合贫困地区不同产业、不同企业的差异化融资需求，综合运用承销保荐、并购重组、财务顾问等手段，帮助贫困地区融资2026亿元；截至2019年8月底，新三板累计服务贫困地区挂牌公司315家，帮助169家企业成功融资198.63亿元，服务的贫困地区覆盖了全国22个省份、197个区县。

市净率超过1.5倍的有5家银行，分别是紫金银行2.0308，招商银行1.8275，宁波银行1.8132，青农商行1.5818，常熟银行1.5176。“作为高杠杆行业，银行经营模式天然隐藏较大风险，尤其在经济调整或产业转型阶段，市场对银行资产质量的预期较悲观，反映到股价即为偏低的估值。近年来监管要求银行加强民营小微等风险偏高领域信贷支持，也在一定程度拉低了市场对银行板块的预期。另一方面，股票市场表现不佳，赚钱效应较弱，导致资金流入不足，A股市场整体估值较低，也是银行破净的因素之一。”徐承远称。

责任编辑：张宁原标题：今日视点：资本市场的“扶贫经”这样念来源：证券日报安宁资本市场精准扶贫又添注脚——截至目前，贫困地区已有13家企业通过“绿色通道”政策首发上市，累计募资74亿元，另有66家贫困地区拟上市企业正在筹备上市工作……这是在10月14日召开的“资本市场服务脱贫攻坚论坛”上发布的数据。

责任编辑：李锋6月30日，北京青年报记者从浙江省义乌市公安局获悉，6月27日晚上9点多，义乌市公安局交管分局上溪大队接到报警称，上溪镇东萧公路何里隧道内发生一起单方事故，车损较大。接警后，民警立即赶到现场。现场一辆白色玛莎拉蒂轿跑受损严重，车头面目全非，车内安全气囊全部弹了出来，前挡风玻璃破碎，左侧车身被撞得凹陷进去，整辆车子几近报废。边上的护栏也被撞坏一部分，地上散落了许多护栏以及汽车零部件。