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Lyft Q3运营亏损4.91亿美元 运营利润率-51%Lyft第三季度运营亏损为4.91亿美元，上年同期运营亏损为2.69亿美元。Lyft第三季度运营利润率为-51%。Lyft第三季度净亏损中包括2.461亿美元的股权奖励支出和相关工资税支出，以及8660万美元与监管机构要求相关的保险负债变化。

世贸组织的经济学家正在试图量化贸易争端可能给全球经济带来的中期影响。假如如果关税方面的国际合作彻底崩盘，所有的国家都各自行动，会产生怎样的后果。这一设想的分析结果显示最差的一个情景就是到2022年，全球经济GDP出现2%的缩水，全球贸易总量则会比预期减少17%。对比来看，在金融危机之后的2009年，当全球GDP跌落2%时，全球贸易跌落12%。

从体量和增长速度来看，以美国、加拿大为首的北美市场和以欧盟诸国为主的欧洲市场已经进入了“无现金社会”，2012-2016年无现金支付总次数的CAGR低于7%。而以中国为首的新兴亚洲市场正在迅速崛起。根据统计，2012-2016年，新兴亚洲市场无现金支付总次数的CAGR为31%，居于全球各地区市场之首。

一般来说随着公司TPV的上升，公司产生的交易和贷款损失也会有所增加。而公司的交易及贷款损失率从2016年第一季度0.31%下降到2018年第四季度的0.21%，反映了公司近年来的风险控制和坏账管理能力有所加强。2018年第四季度，公司的经营利润率（Operating margin）为14.2%，相比2016年第一季度的16%，公司近年来的经营利润率略微下降，但下降幅度要小于毛利率。

汇丰：升新世界（00017）目标价至14.8元 评级“买入”汇丰发表研究报告，称新世界（00017）夺得机场综合商业项目Skycity，并预期投资200亿元，项目合约长达48年至2066年，楼面面积达380万平方尺，较公司即将开幕的尖沙嘴地标项目Victoria Dockside更大。

程大为认为，若因美方通过阻挠人事任命的方式，造成了WTO争端解决机制的实质性瘫痪，此举是很恶意的。一方面，这阻碍了中国使用争端解决机制的可能性，因为若上诉机构瘫痪，就算走到上诉这一步，也没有法官进行审理；另一方面，这已经对世界贸易体系造成了实质性损害。