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基于这一情况及工作安排，浦宝英、陈宁、高旭、许峰和周勇五位董事于2018年8月30日向公司董事会提交了书面辞职报告，提请辞去公司第四届董事会非执行董事以及董事会各专门委员会职务，并承诺在新选出的董事就任前，将依照法律、行政法规、部门规章和公司章程等规定，继续履行董事职务。

再如，四川省德阳市建立以协商估值、坏账分担为核心的中小企业商标质押贷款模式。孟玮说，加强银企协商，通过建立“价值认定小组”和“价值认定内控程序”，全面推行质权商标协商估值，降低企业贷款成本。对确认开展商标质权贷款的合作银行和保险机构，政府按放贷金额给予一定比例的工作经费补助。同时，建立坏账分担机制，合作银行因商标权质权贷款产生的坏账，企业、保险公司、银行、政府进行分担。“目前，德阳市已有7家企业通过商标专用权质押，成功获得银行3.75亿元的贷款授信。多家银行正积极主动了解、学习这些做法，力争开展商标专用权质押借款业务。同时，压缩商标专用权质权登记周期，登记时长从5个工作日降至1个工作日，显著提高了质押贷款效率。”孟玮表示，下一步将加大改革举措的推广力度。

5、媒体应加强防暑降温保健知识的宣传，各相关部门落实防暑降温保障措施。责任编辑：张玉路网越发达越能缓解大城市人口压力？| 学术光华来源： 北京大学光华管理学院近年来，围绕控制北上广深等超一线城市人口规模进一步增长的话题一直是舆论关注的热点。从区域城市（如京津冀）协同发展，到人口结构优化，到调整城市功能定位，诸多举措纷纷出台，实施起来却也并非一帆风顺。北京大学光华管理学院张庆华教授及其合作者对道路与人口、产业发展关系的研究，指出了一个新的方向：分布合理、发达的路网设施，看似加速了周边区域人口涌入城市中心，实际上其作用正相反，由中心向周边辐射的高速公路和覆盖郊区的环形公路，恰恰能降低中心城区的人口密度， 促进工业向城市郊区转移。

微信公众号包子君最近分级B暴涨，有人问笔者，怎么看？其实大部分投资者参与不了分级B的投资，毕竟投资分级基金要有50万的门槛，很多个人投资者达不到这个门槛。其实这个制度对投资者是一种保护，因为大部分投资者搞不清楚分级基金也不适合通过加杠方式投资到资本市场中。So，笔者不建议普通投资者参与分级B的投资。

附录：5名新董事简历1、丁锋先生，1968年12月出生，硕士研究生，高级会计师。1990年8月至1992年11月任厦门经济特区中国嵩海实业总公司财务部助理会计师；1992年12月至1995年9月任中国北方工业厦门公司财务部主办会计；1995年10月至2002年8月任江苏省国际信托投资公司财务部副科长；2002年8月至2004年9月任江苏省国信资产管理集团有限公司财务部项目副经理；2004年9月至2009年12月历任江苏省国际信托有限责任公司财务部部门负责人（经理助理）、副总经理；2009年12月至2010年12月任江苏省国信资产管理集团有限公司财务部副总经理；2010年12月至2011年12月任江苏省国信资产管理集团有限公司财务有限公司副总裁；2012年1月至2018年3月任江苏省国信资产管理集团有限公司财务有限公司总裁、党委副书记，2018年3月至今任江苏省国信资产管理集团有限公司金融部总经理。截至本公告日，丁锋先生未持有公司股份，未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒。

从社会福利层面考虑，路网的不断升级为城市提供了更多可用空间。寸土寸金的中心地带不再如此抢手，更多公司在选址上有了可供替代的选项：城郊。后者更加便宜的租金为公司缓解了财务压力，在产能不变的情况下，公司可以在单位面积上雇佣更少人员。最终，就业人口的薪资也会受益于交通设施的完善而得到提升。