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本周一谷歌股价低开低走，开盘跌约0.6%，传出上述消息后，盘中跌幅迅速由0.7%左右扩大到2.6%，一度跌破1128美元。而后，谷歌公司在官方博客中主动公布，曾发现Google+的一个API存在一个漏洞，App开发者可能利用此漏洞获得Google+用户的个人介绍信息及其好友的公开介绍信息。

值得注意的是，在今年2月份，10年期美债收益率曾一度上涨至2.95%，当时触发了美国三大股指的回调，避险情绪还蔓延至了外围市场。美国10年期国债收益率，常被视作全球借贷成本的黄金指标。美债收益率的攀升，释放出的发债成本攀升的信号，对企业不利，意味着可能告别过去低利率环境下的宽松信贷。

不过，在面对忠诚度几乎为零的司机群体，补贴的下降会不会给予对手以可乘之机？毕竟，滴滴的“垄断地位”远未到高枕无忧的程度。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

澎湃新闻：今年3月，吉林高院决定再审你的案件时，你是什么心情？金哲宏：再审决定那天心情比较激动。也不怕你笑话，在监狱拿到再审通知那一刻，我没控制住，面对两个送达再审通知的法官，我嚎啕大哭。当时，监狱管教过来看我那样很不解：再审了，不好事嘛，哭啥啊。不是蒙冤者他感觉不到那是什么感觉，等太久了。

36 丁磊 48岁，网易公司董事局主席兼首席执行官丁磊用电商“再造一个网易”的构想正在稳步推进。网易考拉和网易严选更在短短两三年内迅速打入主打品质的电商细分领域，成为了新的营收亮点。网易的电商服务营收占总营收比例连年增长，从2015年的5.1%持续增长至2018年的28.8%。虽然网易对媒体近日曝光的网易考拉发起合并亚马逊中国海外业务的新闻不予置评，但丁磊不断加重电商布局的意图却越加明显。

何小鹏还表示，小鹏P7的续航能力目标是640km，远超特斯拉Model 3的460km。更有意思的是，小鹏汽车还发布了一张具有挑衅意味的宣传海报，上面写着“P7斩棘，3期后行”，另有一段小字为“数风流人物，看中国智造”……明晃晃地博眼球。那么，小鹏汽车和小鹏P7到底有没有可以碾压特斯拉的实力呢？显然没有。那为何何小鹏要如此“嚣张”呢？如果不是蓄意的营销手段，那就只能解读为对造车缺少敬畏心了。实际上，何小鹏这样语出惊人可不止一次了。