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遭遇制裁的中兴，其盈利的风险在上升。依据股票一般市场定价原则，稳定的白马股会被市场赋予较高的估值，但有相同盈利数据的其他公司，估值会相对较低。”从市场来讲，市场对公司盈利风险的上升一定会给一个价钱，市场会把风险考虑在定价里，所谓盈利的不确定性，就是风险。”孟昕表示。

“在未来竞争中，汽车厂商能否掌握更多的上游优势资源是关键因素。随着补贴退坡，上游的成本也会变高，电池和原材料的成本也比较高。”中融创投基金管理(北京)有限公司董事长曹鹤对记者表示，掌握核心技术很关键。而由于行业发展太快，产业配套环境尚不成熟，导致新能源汽车整体供应链资源紧张。而由于电池优质产能不足，高性能电芯供应主要集中在少数电池企业手里，汽车厂商抢夺资源的状况也较为明显，北汽新能源产量下跌也与这一状况有关。对比来看，目前比亚迪汽车是自主汽车厂商当中唯一一个可以实现电池自给自足的厂商，这不仅可以降低汽车的生产成本，也使其拥有在电池市场的话语权。为了解决这一问题，北汽新能源2月底与普莱德、宁德时代正式签署三方协议，在电池价格优惠、确保供应、预付款以及新型动力电池包的研发和量产等方面深化合作。

在我国的三大主粮中，玉米的进口规模相对较大，因此受贸易战的影响程度也较高。由美方挑起的贸易战给进口玉米带来明显的成本增长。中国玉米网创始人冯利臣表示，在加征25%关税后，进口美玉米成本核算价达到2240元/吨左右，相对于加征关税前的1810元/吨，价格涨幅显著。

责编：杨小刚责任编辑：魏雨广西如何融入大湾区？这份广西全面对接粤港澳大湾区文件全讲清21世纪经济报道 21财经APP 李振 广州报道广西“东融”的关键落在了贺州、梧州、贵港等合作最前沿城市。6月11日，广西日报发布消息称，广西壮族自治区（下称“广西”）人民政府办公厅发布了《广西全面对接粤港澳大湾区实施方案（2019-2021年）》（下称《实施方案》）。《实施方案》提出，广西要紧抓国家实施粤港澳大湾区建设重大历史机遇，加快推进全面对接大湾区建设各项工作。

长安责任保险则表示，实际合作的P2P平台只有6家，还有些平台只是进行前期接触，并未展开实际业务。公司已经在三季度末停止了与所有P2P公司的合作，不再产生新的保单，目前所有问题已书面上报监管部门，并开始进行资产处置，与律师、法院等加强合作，加快清收，以提高效率。

当事人应在收到本处罚决定书之日起15日内持缴款码到财政部指定的12家代理银行中的任一银行进行同行缴款。逾期，将每日按罚款数额的3%加处罚款。（缴款码将在处罚决定书送达时告知）当事人如不服本处罚决定，可在接到本处罚决定之日起60日内依法向中国银行保险监督管理委员会申请行政复议，也可在收到本处罚决定书之日6个月内直接向有管辖权的人民法院提起行政诉讼。复议和诉讼期间，上述决定不停止执行。