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老万聊股：短线大盘陷入盘整困局主因相对比昨天的走势，今天早盘有所进步的是震荡的重心比昨天提高了一些，这是积极的一点，但仍不够，不客气地说，还远远不够，只是目前的做多量能也仅仅只能维持这样的走势，这是多头主力的硬伤，纵使具有再强的做多雄心，却苦于缺乏做多量能的支持而显得有心无力，因此，在把握上仍要注意节奏，有收获的应当及时落袋为安，避免回吐而成为浮云，毕竟这种不稳定的弱势行情，随时都有可能变脸跳水。

在易到，吕艺直接向巩振兵汇报工作。吕艺提到，自己曾向更上一级领导反映过巩振兵霸凌的情况，“上级非常严肃地说过他，但他换了一种方式，我感觉有点变态。”吕艺在此前的一份全员邮件中称，巩振兵接管公司管理以来，带了原百度外卖的部分团队进入易到，大清洗大换血接踵而至，老员工都被逼走并且拿不到任何赔偿。

根据当事人的违法事实、性质、情节与社会危害程度，依据《证券法》第二百零二条的规定，我会决定：一、没收苏立华违法所得687，838.22元，并处以1，375，676.44元罚款，罚没款共计2，063，514.66元；二、对孔德永处以60万元罚款。

在放弃唯一与国外保持联系的荷台达港后，胡塞武装将完全困守在靠近沙特的也门萨那地区，如果还不肯放弃战斗，如何保证持续获得武器弹药和物资补给会是最大问题。沙特主导的阿拉伯联军由于受到美国和欧洲国家的巨大压力，也不太可能继续在也门大打出手。所以接下来也门战争可能回归真正的“内战”，最终还是得走上和解道路，因为仅凭也门政府军自己是很难消灭胡塞武装的。（作者署名：百战刀军情视点）

上述接近蔚来的人士告诉燃财经，在他看来，如果蔚来汽车不能顺利拿到下一笔融资，有可能会面临像摩拜一样的结局。“我觉得非常重要的一点是，汽车工业的门槛非常之高，以至于对创业公司极度不友好，除了马斯克那样能集杀伐决断、非常聪明、有超强的融资能力和营销能力几项技能于一身的人之外，其他人很难进入汽车工业。“

据《证券日报》记者对已经披露偿付能力报告的财险公司梳理，目前有35家公司出现亏损，其中，有7家财险公司亏损超过1亿元。从行业层面来看，今年上半年，财产险业务原保险保费收入5893.16亿元，同比增长8.29%。其中，车险与非车险业务表现分化。今年以来，汽车销量持续下滑对车险产生一定影响，车险保费收入同比增长4.55%，增速同比回落1个百分点。而非车险业务中的责任险、保证险和农业险的保费增速均超过20%，分别为31.15%、23.80%和21.34%。