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例如，总部位于芬兰的诺基亚以2G达到顶峰，其3G市场份额下降了三分之一，并在4G世界中消失。缺乏创新以及延迟响应的双SIM卡需求等，是诺基亚惨败的主要原因。微软后来收购了诺基亚的手机业务和资产，不过最终仍旧决定停止诺基亚的业务。在2G峰值到3G峰值的过渡期间，摩托罗拉失去了其全球手机市场份额的五分之四。联想后来从谷歌收购了摩托罗拉手机品牌和资产。不过，联想近期缩减了部分的手机业务。

一向嘴硬的特朗普终于顶不住了。当地时间13日下午，美国总统特朗普甩出了一段视频，终结了此前对波音的庇护。在视频中，特朗普义正言辞：“我们将会发布紧急命令，禁止所有波音737 MAX 8和737 MAX 9型飞机飞行。美国联邦航空管理局（FAA）准备很快就此做出宣布，此刻正在飞行的（涉事机型）可以飞抵目的地，之后它们就要停飞，等待进一步指示……”

后续，孤立无援的波音将面临的，不只是库存的问题，还会有排山倒海的质疑。如果经查证，确实是波音的问题，那么全球几百架飞机停飞后的赔偿，无疑也会是天价。德国中央合作银行近两年来首次将波音股票评级从“买入”下调至“卖出”。事实上，在埃航空难发生前，波音的表现还算不错。1月30日，波音发布2018年四季报，数据显示，波音2018财年第四季度营收283亿美元，第四季度核心EPS 5.48美元，均超市场预期。2018财年，波音营收为1011亿美元，去年同期为933.92亿美元，净利润为104.6亿美元，去年同期为81.97亿美元，同比增24%。

当菲海岸警卫队的东南棉兰佬区得知此事时，立刻派出了杜描沓哈号上的一个救援团队。杜描沓哈号与香港的散货船宝安（Bao An）号会合，这是第一艘协助受伤船员的船只。该名中国公民被移送到菲海岸警卫队的杜描沓哈号上，然后被送往纳卯医生医院接受治疗。

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