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面对盈利下滑和更严格的WLTP排放测试，德国大众集团宣布在2019年大力推动新能源汽车，减少预算，并对部分燃油车部门进行裁员。集团首席执行官Herbert Diess（迪思）在3月12日表示，为了提升盈利，集团将把精力更多放在开发新能源汽车，并将对旗下品牌和奥迪进行部门裁员．

汽车行业知名评论员师钟师告诉《商学院》记者，“所谓的起火隐患问题并不是外部或者车主向国家监督机构投诉反应，或是批次车辆确认集中发生故障以后汽车厂再召回，而是汽车厂内部技术检测部门根据批次评测，感觉这批车辆未来可能出现问题，为了避免安全隐患和未来问题的集中爆发，所以选择集中召回车辆。这种汽车召回事件频繁的在豪华车厂商上出现，这恰恰体现了豪华车厂商的责任心和技术实力，相反小厂家因为技术实力有限，反检能力相对比较差，在市场铺的摊子小，所以反而召回事件发生概率也小。”

至于大陆方面，台湾则肆意使用“一再打压”“无理行为”等词语攻击，并按照蔡英文的一贯口径，表示台湾将不惧压力继续向前走，外事部门同仁亦当不畏挑战，愈挫愈奋，以坚定之决心，维护利益及人民福祉。但问题是，既然一个中国是国际社会通行原则，如果蔡英文当局不承认两岸同属一中，那么未来“罔顾邦谊”的事情会越来越多，台湾媒体已经开始预测下一个与台湾“断交”的国家会是哪个。

责任编辑：张申【广发宏观郭磊】如何看企业利润的变化郭磊宏观茶座广发证券首席宏观分析师 郭磊 博士投资摘要第一，企业利润回落加速，工业量价均有下行。第二，本轮企业利润上升期是2016年初至2017年Q3，主要驱动是外需（出口扩张）、棚改（地产开工扩张）和供给侧（上游利润扩张）；目前三因素影响均开始减退。

“这种不切实际的做法是典型的‘衙门’作风和乱作为的表现，严重挫伤了企业投资积极性，破坏了营商环境。”天津市纪委监委有关负责同志表示。乱作为之三：不顾开发公司主动到市国土房管局沟通上百次，把问题都推到企业身上。2014年12月，和融公司向市国土房管局申请延期，直至2016年2月才取得证明材料。2016年8月，天津市国土房管局认定和融广场项目开工日逾期。在收取违约金过程中，工作不够积极主动，调查、认定、处置时间较长，责任认定程序不够严谨，未正确履行职责，直至2016年12月仍未完成违约金收缴。

1典型案例：Lil Miquela开启的vmodel宇宙2016年底，自称“Virtual YouTuber”的绊爱开始走红，并推动vtuber成为年度热词，创造了一种新的、基于投稿视频的二次元文化。不可忽视的是，拟真虚拟形象/Virtual Model亦或叫做CGI Influencer，也在这一时期诞生，以Lil Miquela为代表，迅速在以Instagram为主要阵地的时尚领域中占据了一席之地。