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此次交易购买的资产总额/交易金额、资产净额/交易金额、营业收入占上市公司最近一个会计年度经审计的合并财务会计报告相应指标的比例均达到 50%以上，根据《重组管理办法》的规定，构成重大资产重组。但是此次交易完成前，梅安森总股本为1.64亿股，控股股东、实际控制人为马焰，其持有上市公司 29.89%股权，交易完成后，不考虑募集配套资金发行的股份，上市公司总股本变更为 2.48亿股，马焰持股比例为19.78%，仍为上市公司控股股东、实际控制人，因此，此次交易不会导致上市公司实际控制权发生变化，不构成重组借壳上市。

（本文来自于环球网）责任编辑：万露随着“猪瘟水饺”沸腾网络，三全食品正在经历最为严重的危机。早在2013年，三全食品就曾成立养殖种植基地，原则上实现原料自给自足。不过，该工厂已停产两年，早已“猪去舍空”，而三全目前的猪肉供应商，也供应包括已爆出猪瘟的双汇。

付款8年为何难交房？为了解该项目有关情况，近日记者向内蒙古财经大学、呼和浩特市回民区政府致函，但截至发稿仍未收到正式答复。随后，记者采访了开发该楼盘的内蒙古联发房地产开发有限公司经理余久铸。他坦言，这么多年没如期交房，特别是一些购房业主出现种种困难，他深感歉意。至于原因，他表示，股东以前都不是做房地产的，当年看好大趋势选择房地产开发，但进入之后才发现跟想的不一样。

“这是一个融合的过程，也是一次挑战的新尝试，因为之前完全没有人做过，我们也要学习，如何把快速变化的消费品、电子品和科技产品，与一个很大宗需要家庭决策，并且很贵的耐久消费品组合起来。”他这样总结自己的思考。所以，围绕“智能”为轴心，小鹏汽车每年研发投入大概在几十亿。如果类比到汽车公司，比如正常海外的车企，收入中有5%到6%作为研发，“新造车企业肯定远远不止5%到6%，我觉得如果是一个科技企业，可能要到10%到25%之间。”他换个角度说，科技企业研发如果这么高，他必须要在其他地方省钱，或者其他地方多挣钱，只有这两种情况才能活下去，并且活得好，否则的话做不到。

全身心All in “新造车”两年，一次外界看来完全是外行造车的转型创业，让“痛苦”一词几乎断断续续贯穿在这次两个多小时的采访中。“大痛苦有几次，比如上个月，小痛苦不计其数。”所以，他说他能理解特斯拉当年在困境时马斯克的痛苦——尽管后者所执掌的行业标杆，自年头始就与小鹏汽车产生尚未有绝对定论的摩擦，但何小鹏仍会在不同场合表达对马斯克的欣赏和钦佩。“一个企业的创始人，有的时候很痛苦是在于你的痛苦不能说出来。”

责任编辑：李锋在27日举行的总决赛上，10名入围选手围绕玉米、棕榈油、油脂、豆粕、苹果、鸡蛋、白糖等市场上主流品种进行“终极”分析和比拼，接受评委考评并打分。经过激烈角逐，卓创资讯豆粕分析师王文深当选最佳分析师。分析师简介：王文深，卓创资讯豆粕分析师，主攻油脂油料板块，获得CIIA以及期货投资分析资格，多次接受央视、期货日报等媒体采访。并曾受邀在永安期货、南华期货、鲁证期货、海通期货等投资会议上做主题演讲，在中美贸易涉及大豆问题上先后接受央视、新华社、中新社、中证报等权威媒体专题采访。