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中小企业融资缺口之下，融资可持续性的挑战如何解决？花旗银行董事总经理、亚太区公司金融主管Gerald F． Keefe认为，针对中小企业，银企合作的平台必须拥有整合资产并创造投资的能力。同时，资本市场的就绪程度和信息可及性凸显，资本市场结构的有效调整，包括AI等各方面技术应用提供的赋能模式也在发挥作用。

与此同时，机场投资更是备受各地青睐。“聚焦关键领域和薄弱环节，保持基础设施领域补短板力度，最近几年航空机场领域的投资增速的确很快。”冯建林表示，很多地方政府的投资都会涉及机场，或新建或扩建工程，或开展前期工作。据记者了解，很多机场建得比较超前，目前吞吐量还达不到，因此也会出现亏损。面临的尴尬就是，机场建成通航后，地方除了要应付机场运营维护的高额费用之外，还要用巨额财政补贴去“求着航空公司来飞”。

协议实施以后，我国大幅度增加自美国农产品进口，这有利于填补我国国内农产品供求缺口。我国85%左右的大豆要靠进口，一年大豆进口量在9000万吨左右。今后我国还会从美国扩大进口一些当前国内市场急需的农产品，比如猪肉、禽肉等，这些产品的进口不会对我们的国内农业产生冲击。协议实施以后，我们会从美国进口一部分小麦、玉米、大米，数量严格控制在关税配额范围之内。中国自国际市场进口小麦、玉米和大米，主要还是适度调节国内余缺。

此外，美国代表认为只要上诉机构的成员在任期届满的情况下继续服务，就不会考虑任何一项开启甄选法官的建议。这种态度使得美方代表的态度让WTO上诉机构陷入恶性循环当中——如果上述机构法官任期期满后离职，上述机构将无法按期完成堆积的案件，而如果不离职，美国则会继续阻碍新法官任命。

在查询拒签理由时，陈女士发现行程中从芬兰回国的航班已被航空公司延后一天，且芬兰航空确认，因为中青旅员工预订机票时未预留联系方式而无法被通知改签事宜。陈女士告诉北京商报记者，正是因为中青旅没能向芬兰大使馆更改回程机票的最新信息，且其他提供给大使馆的资料也存在一些问题，导致自己被拒签。对此，中青旅认为，芬兰大使馆接到本次签证申请是10月29日，芬兰航空11月5日更改了相应回程航班，且航空公司只是自动顺延一天，并不会对签证审批形成太大影响。而陈女士则反指，11月16日大使馆才作出拒签决定，11月21日才收到拒签信函，自己并不认可中青旅说法。

责任编辑：张文5月31日，北京市第十五届人民代表大会常务委员会第四次会议《北京市查处非法客运若干规定》。其中规定，未经许可擅自从事或者组织从事网络预约出租汽车客运经营的，由交通行政执法部门责令停止经营，扣押车辆，并按照国家和本市相关管理规定处以罚款。该规定于7月1日正式实施。