达叔街头尾随途精照片

虽然业内打击逃废债呼声已久，但总是“雷声大雨点小”。去年全国互金整治办下发《关于报送P2P平台借款人逃废债信息的通知》，要求各地严厉打击借款人的恶意逃废债行为，并上报恶意逃废债的借款人名单。通知显示，下一步，全国整治办将协调征信管理部门将上述逃废债信息纳入征信系统和“信用中国”数据库，对相关逃废债行为人形成制约。

朱啸虎在2017年下半场拿到的剧本是《言多必失》。或许是太急于从ofo项目中抽身，他一有机会就放话“合并才有出路”，不过，北大学生会主席出身的戴威显然不买账，后者的回应是“资本也要理解创业者的理想和决心”。一个是为了套现跑路使劲忽悠的投资人，一个是坚持独立的创业者，在公众眼里，孰好孰劣自然不必多说。

值得一提的是，北京商报记者在查阅华升股份历年年报后发现，自2008-2016年这九年，公司实现的扣非后归属净利润均为亏损状态。这也意味着，华升股份在2017年连续第十年实现的扣非后归属净利润为负值。在资深投融资专家许小恒看来，扣非后归属净利润更能反映一家公司主营业务发展情况，若该公司扣非后归属净利润连续多年为亏损状态，或说明该公司的主营业务发展并不太乐观。

场景仍需进一步丰富事实上，积累数以亿计用户的滴滴早就在布局金融业务。除了布局保险业务之外，2016年3月，滴滴在上海自贸区成立了融资租赁全资子公司，主要针对滴滴生态内的司机提供汽车融资租赁服务。目前滴滴金融服务旗下还有针对司机、乘客推出的“滴水贷”信贷产品，此外，滴滴还联合京东金融推出“信用付”的金融服务，用户可以先打车后付款，目前可支持最高打车额度为1000元。

香港保单的双重“隐患”“以前是购买香港保单资金出去难，现在则是资金回流难。”某外资寿险公司业务总监李芳（化名）12月7日也对本报记者表示。李芳向记者举了一个最近发生在上海的真实案例称，其有个客户赵某曾在香港买了很多保险，年缴的保费近百万，夫妻俩买了3000万保额的寿险保单、500万保额的重疾保单；孩子也买了300万保额的重疾险、终身寿险，还给孩子买了一些理财险。

苏宁金融研究院高级研究员赵一洋也分析认为，经过前期网约车混战，目前滴滴已是国内一家独大的网约车公司，不存在严重的分流问题。在打车及其延伸的购车、售后、维修、保养、租赁、保险、消费等场景中，都可以嵌入泛信贷业务。此外，滴滴通过对乘客地址信息、出行习惯、消费习惯的分析，可以获得用户信用状况的评估，从而实现风险控制。