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此前*ST凯迪有关负责人就对《每日经济新闻》记者表示，由于交叉违约的存在，未来违约规模还有继续扩大的可能。不断增加的债务违约，也对公司生产经营产生了连锁反应，部分债权人采取诉讼、仲裁冻结银行账户、冻结资产等措施，令*ST凯迪涉诉案件也持续增加，截至7月12日涉诉案件达198件。

多位受访分析人士均表示，一线城市在严格限价下有所降温，而二三线城市的土地成交虽有波动，但有前一阶段销售火爆带来的补库存需求支撑，目前仍处高位。“供应不足是二线城市成交数据走弱的主要原因。”新城控股高级副总裁欧阳捷告诉21世纪经济报道，部分二线城市近期推出住宅用地面积减少，天津，武汉，南京，厦门，西安，南昌，太原等多地的宅地推出都在下降，部分城市下滑幅度达到40%。

从消费互联网的3年上市到行业AI落地的细水长流，希望押出下一个伟大公司的一级市场也陷入迷惑：风口不再，价值难寻。而在市场气氛低迷的2019年，一个以往并不最在风口浪尖的领域——面向制造业、物流等生产环节的智能工业机器人赛道却逆势而上，红杉、高瓴、高榕、晨兴、启明、顺为等头部机构纷纷加码：

《每日经济新闻》从12月5日在上海召开的长三角区域一体化食品安全信息追溯平台启动仪式上获得上述消息。平台的建立意味着今后长三角地区将有统一的食品安全查询平台，追溯平台将应用大数据、人工智能技术，逐步形成长三角食品安全信息追溯“一张网”。食品安全信息追溯系统的数据共享和互联互通，将不断提升区域食品安全治理工作的精细化管理能力。会上，明确将6大类10个品种作为追溯品种（包括猪肉、大豆油、粳米（包装）、冷鲜鸡（包装）、豇豆、番茄、土豆、冬瓜、辣椒、婴幼儿配方乳粉）。

业内人士认为，外资电池企业的进入会拉动国内产业链的发展，进一步促进自主企业在技术等方面的提升，实现融合发展。安全和成本成推进转型重要动力安全和成本问题一直是困扰新能源汽车行业的重要问题，也成为促进“白名单”废止的重要因素。今年以来，包括特斯拉、蔚来汽车等新能源汽车连续发生自燃事故，使新能源汽车的安全问题再次进入人们的视线。例如，近日因动力电池包存在安全隐患，蔚来宣布召回4800多辆蔚来ES8汽车，这也是造车新势力实现量产交付以来的首次召回。

工厂经常有钱也招不到人。上述家电厂商就曾尝试直接把大巴开到山区“抓壮丁”，但效果不佳；生产旺季，有些工厂还会打出“高薪兼职”的广告，但应者寥寥。而也是在2012年前后，供给侧也迎来了拐点：柔顺控制和以深度学习为代表的AI等技术，在学界酝酿数十年后，到了商业落地的临界点，这为改造自上世纪60年代诞生以来，少有革命性变革的工业机器人领域带来了全新可能。