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科学家们是何时开始想到与外星人交流的？科幻小说家一直在问这个问题。但也许可以说一切开始于Frank Drake（1974年通过位于波多黎各的阿雷西博射电望远镜发出）的消息。那是第一次有人向其他恒星系统发送讯息。我们知道有系外行星在那儿后，事情就有眉目了。当我们在宜居带发现第一颗行星时，许多人的第一反应是“哦，我的天哪”。过去，我们想知道是否在某个遥远的地方存在智慧生物。现在，我们可以指着一个我们知道在其宜居带内有一颗行星的恒星问：他们是不是就在那儿？

他表示，建立在“假作”基础上的对艺术史的研究是毫无意义的。另一方面，尤勇认为此次画展的策展人Nicola Babartelli在学界并无声望，且此次展览展出的都是私人收藏，在有可信度的展览上是不会出现这种情况的。尤勇称，这些画作绝对不会早于16世纪。尽管备受争议的《达·芬奇肖像》的署名处注明了“传”的字样，表示无法确定该画真伪，但尤勇认为这依然会引起歧义和误会，“观众会以为这就是达·芬奇的作品。”

我们经常听到， ‘安全第一，保持顺从，不要激怒对方。’但其实这种态度式的教条，可能是错误的。一个例子是，2010年温州一刑侦大队女民警汪某被奸杀。被劫持后，面对3个有凶器的歹徒，汪某没有做无谓的反抗，很配合。但不幸还是降临到了她头上：3名歹徒在搜走了1700元现金和银行卡后，在她包里发现了警官证。发现是女民警后，因害怕汪某会记住自己的模样，歹徒更坚定了杀人灭口的决心。

责任编辑：谢长杉中国台湾网9月29日讯 据台湾“中时电子报”报道，岛内反核团体及“时代力量立委”黄国昌等昨日（28日）举行反对核一、核二延役记者会，表达坚决反对延役立场，还拉布条要马英九出来面对北海岸乡亲的痛苦。对此，前马英九办公室副秘书长罗智强在Facebook贴文讥讽：黄国昌真病得不轻，核一、核二厂延役找马英九干嘛？有没有搞错，现在领导人是蔡英文耶！

共享汽车与私家车不一样，共享汽车是高频交易，也是一次性消费，用户的需求为出行，要求是方便快捷，成本低。杨青认为，共享汽车行业真正的需求是平台要赚钱，司机也要赚钱，但乘客对价格敏感。所以如果要想不涨价，只有在车辆本身以及能耗上想办法。“任何一种互联网模式都需要规模效应，每台车需要分摊运营和研发的成本，车辆越多每辆车的这些成本就越少。无法规模化，成本就会居高不下，加之公共交通日益完善、网约车覆盖率提高，以及道路、城市管理完善，共享汽车面临的问题不少。”互联网观察家丁道师认为。

招股说明书显示，本次发行前，实际控制人直接及间接合计持有公司94.68%股份，本次发行后，实际控制人合计持股比例降至71.01%，但仍处于绝对控制地位。公司拟发行股份不超过2，000万股，募资约9.53亿元，主要用于扩大公司生产规模、丰富彩超产品线和拓展销售渠道，其中包括超声医学影像设备产业化项目和研发创新及营销运营基地建设项目。