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另外，中国将从明年起正式考核汽车厂商的“双积分”，而铃木汽车在华并未推出新能源车型，根据工信部公布的中国乘用车企业双积分核算情况表，长安铃木2016年及2017年的新能源积分均为0。来自“双积分”的压力，或许也是铃木汽车撤出中国市场的重要原因之一。

王文举说，今年1月他与程鹏在一家洗浴中心相遇，当时程看上去神情沮丧。而最近一次看到程鹏的信息，是今年5月5日，程鹏被抓获的消息发布。连同消息一起发布的，还有程鹏被抓获现场的照片。照片上的程鹏穿一件白色汗衫，双眼浮肿、面容憔悴，“跟在任时比简直像换了个人。

吴迪认为，盗版平台海量、侵权形式多样、平台主体无法确定或确认主体后发现为借壳公司等，都为打击网文盗版带来不小的难题，侵权者又常常打着技术中立的幌子，滥用“避风港原则”以逃避打击。严惩“挂羊头卖狗肉”“用马甲做盗版”行为侵权盗版一直是威胁整个网络文学行业的毒瘤。在业内人士看来，想要从根本上杜绝盗版，推动网络文学产业的长远发展仍有很长的路要走。

我们服务两千多家客户的过程当中发现了一些改变，包括大家在生活当中有一些体验，就是金融科技在改变我们的生活，这些东西才可以或者说才能达到我们对于金融科技的定义。刚刚我们有银行业的朋友包括建信跟光大对于金融科技的认知，实际上我们认为银行的金融科技的发展，从过去的基础设施到现在交易银行的模式，现在银行不断向前走，要进入到生活金融或者体验金融的模式上去。随着触角的前伸，对于银行新一代金融机构的定位跟发展提出了更高的要求。过去可能只干了一个功能，随着整个生态的变化，第三方支付加入到生态环境当中，改变了交易金融，达到一个交易金融的模式，但是下一个阶段交易金融的模式也不足以在金融环境当中领先了，现在是要做到体验金融，谁对场景的了解越深入，才有可能在将来的竞争当中活下来。

去年年底，美团打车七城出击再度让平静已久的网约车市场“躁动”起来，随后，高德、携程高调入局，易到、嘀嗒等老玩家纷纷加码，“网约车混战”一触即发。时间推移，随着美团收购摩拜，在电动车出行领域，未来市场竞争也将不可避免。就在四月中旬，摩拜和造车新势力新特汽车合作的首款转为出行服务市场定制的电动车也正式登陆市场。去年年底，首汽约车宣布，完成百度、蔚来资本、丝路华创B+轮7亿元融资，加上泛海系B轮6亿元融资，总融资额达到13亿元。曹操专车在今年一月对外宣布，获多家海内外知名金融机构投资，完成A轮10亿元融资，估值超100亿元。

其实不管一三也好，五七也罢，世界上大致只有两类公司：技术驱动型公司与需求驱动型公司。既然腾讯提出转型，恐怕之前，无论是腾讯自己，还是外部公众，对它的认知都更偏向商业公司，也即需求驱动型公司。那么这两类公司究竟有什么不同？我理解首先是管理哲学的不同。我把技术驱动型公司的管理哲学叫做“先造钥匙，后找锁”。