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孟晚舟说，“人间自有真情在。自豪，是因为在那份不确定下，我踏上了去日本的航班，勇敢不是因为不害怕，而是心中坚守的信念；宽慰，是因为上苍始终能看到我们的努力，也从不忽略我们付出的努力。”孟晚舟有写日记的习惯，且长年坚持。下面是一篇孟晚舟写于2018年12月19日的日记。

值得关注的是，这是我国机构改革后中央部门首晒年度账本，也是第一次采用新的支出经济分类科目晒账本。“今年相关部门按照党和国家机构改革后的新部门进行公开，如司法部公开原司法部和原国务院法制办公室决算，水利部公开原水利部、原国务院南水北调工程建设委员会办公室和原国务院三峡工程建设委员会办公室决算。”财政部有关负责人介绍，与2018年部门预算公开相比，部门决算公开数增加4个，主要是退役军人事务部、国家医疗保障局、国家国际发展合作署和中国老龄协会。

值得一提的是，推进此次重组事项，也体现中体产业提升盈利心切。今年前三季度，公司营业收入6.56亿元，同比减少11.32%；净利润和扣非净利润分别为3270.66万元、808万元，同比减少26.24%、80.97%。中生制药公布，截至今年9月底止九个月，纯利为22.6亿人民币，按年升2.46%，每股盈利17.92分．派季度股息每股2港仙，首三季度合共派息6港仙。

责任编辑：赵明来源：证券日报网作者：欧纯智2019年10月10日18时左右，江苏无锡市发生一起严重的桥梁坍塌事故，三死二伤，牵动了无数人的心。当前舆论焦点主要集中在桥梁的独墩设计和超载。一、独墩设计的基本逻辑从设计来看，塌桥地点属于繁华地段，按照国际设计规范桥梁应该做独墩设计。独墩相较于双墩而言，能够缓解繁华地段的交通拥堵问题，此处车辆繁忙，独墩设计符合国际规范。但独墩设计有个致命的缺点，就是横向稳定性差，双侧荷载不均抗倾覆能力较弱。就如同翘翘板的两头，压了一头，另一头就容易翘起来，桥面整块翻下来就是这个原因。至于梁体设计，需要经过严密的计算，事故调查结论没出来之前，不能断言梁体设计是否存在问题。

利好消息再也未能提振股价，此后公司股价继续下跌，三个多月累计跌逾15%，新接盘方的消息也如同石沉大海没有后续。12月11日，誉衡医药公告，实控人及其控股股东第三次被强制平仓，而这一次公司终于没有再推出新的重组了。第三次被强平12月11日晚，誉衡医药宣布，因质押股票未能及时追加保证金或提前回购，誉衡集团及其一致行动人拟通过集中竞价交易方式减持公司股份将合计不超过4396万股，即不超过公司总股本的2%。

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