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实际上，ofo小黄车有桩模式早有试点。今年4月，ofo小黄车在北京延庆区试点有桩模式，为正在进行的中国国际园艺博览会服务。ofo小黄车数据显示，项目试行期间，日均车在桩率近八成，其中活跃车超过90%，这意味着大部分用户会按要求停放车辆。责任编辑：鲍一凡

同样经营保证险业务的众安保险却难逃亏损命运，据统计，众安保险2017年保证险保费收入8.18亿元，赔付支出3.06亿元，承保亏损了1.35亿元。另外，据披露的信息显示，天安财险2017年度保证险收入9427万元，相较上年同期收入3.09亿元减少了227.9%；赔付支出917.9万元，比上年减少34.5%。

恐怕这一点会让俄罗斯方面失望了，据网友猜测：最初我国购买S-400防空系统是其具备的三层防御系统，这一点我国红旗系列导弹还不具备。其次，就是为了帮助俄罗斯度过困境，毕竟俄罗斯长期受到西方的封锁，军购是唯一能够解决其所处困境的方法。俄罗斯的防空技术在不断增长，我国的技术也并非一成不变的，毕竟长期受到技术限制的苦头我国也“吃”过。如果说防御能力不强才引进S-400，那么我国也是可以通过不断研究来弥补的。

天眼查显示，近段时间来，九天控股深陷诉讼漩涡，涉及金融不良债权追偿纠纷、金融借款合同纠纷以及建设工程施工合同纠纷等。其中在2019年年底两个金融借款纠纷案件中，判决被告九天控股偿还原告中信银行曲靖分行贷款本金4.79亿元以及相关利息罚息等，判决三鑫煤业偿还2.38亿元，九天控股等承担连带清偿责任。

3．发展大起大落。一些险企由于股东基因的问题，往往利用理财型产品膨胀资金，一度狂飙突进。而如今，民营金控迎来强监管，部分民营股东实力和注资能力下降，兑现资本补充等承诺已经出现困难。4．股东行为越界。高比例质押股权，通过变更自身股东曲线出让股权，通过复杂结构虚假出资和循环注资等问题较为常见，其中部分公司实际控制人及关联方不清晰，利益输送和资产安全风险较大。

周期中的教育自2011年开始第一个投资在线教育企业，张丽君表示，走到现在，在线教育行业的确走到了“顶”，开始向下走，但如果观察新东方与好未来两大教育巨头的股票，会发现这个行业还是会回暖的，“这两家的表现某种意义上是趋势的代表。”截至记者发稿，新东方（NYSE:EDU）股价124.4美元，总市值197.1亿美元；好未来（NYSE:TAL）股价43.93美元，总市值260亿美元。